Documente online.
Username / Parola inexistente
  Zona de administrare documente. Fisierele tale  
Am uitat parola x Creaza cont nou
  Home Exploreaza
Upload





loading...
















































TRAVERSAREA

geografie










ALTE DOCUMENTE

Populatia lumii
Energia eoliana si cea a valurilor
Europa - proiect
Italia
Viena in pasi de vals (I)
Bun venit in Antarctica
STILURI IN ALPINISM
Italia - prezentare Italia
Scurt istoric al alpinismului
CATARAREA LIBERA (NATURALA)

TRAVERSAREA

Prin traversare se īntelege deplasarea orizontala sau oblica a alpinistilor pe un perete stīncos, pentru a se ajunge dintr-un loc fara prize favorabile urcarii sau coborīrii īn altul cu prize mai bune. Reprezinta una dintre cele mai dificile operatii alpine, īn special cānd se executa liber, fara ajutorul materialelor specifice, si la mare īnaltime. Exista patru procedee principale de traversari 22422w2213w : libera (naturala), cu ajutorul balustradei recuperabile, prin pendulare si cu funicularul.


TRAVERSAREA LIBERĂ

Traversarea libera sau naturala se efectueaza īn formatie sau individual, folosindu-se atāt brīnele si pragurile naturale, cāt si cele amenajate cu materiale de alpinism ori improvizate, īnainte de a se angaja o echipa pe un astfel de itinerar, instructorul este obligat sa faca recunoasterea intrarii, iesirii, gītuirilor, punctelor periculoase, lungimii, latimii, posibilitatilor de declansare a lavinelor (avalanselor) si sa ia masurile de siguranta.

TRAVERSAREA CU AJUTORUL BALUSTRADEI RECUPERABILE

Pentru depasirea brīnelor, pragurilor īnguste," a prispelor cu iarba, īn lungul carora se gasesc unele portiuni dificile sau spalate, lipsite de prize, se folosesc balustrade īntinse la īnaltimea umerilor si a pieptului cu pitoane, corzi, bucle si carabiniere (fig. 62), Capul de coarda se leaga cu capatul corzii la centura de siguranta, ia cu el un numar de 15-20 pitoane si un ciocan. La īnceputul pasajului ce urmeaza sa fie traversat bate - la īnaltimea pieptului - 2-3 pitoane, īn care introduce cīte o carabiniera. Pe primele doua pitoane dispuse mai jos se executa asigurarea peste umar a capului de coarda de catre unul din secunzi. Folosind prizele de mīna si de picior, capul de coarda se deplaseaza pe itinerarul stabilit; el fixeaza alte pitoane īn punctele dificile si ataseaza carabiniere, prin care s-a trecut frīnghia. La capatul pasajului bate 1-2 pitoane de rapel; de ele leaga si asigura capatul frīnghiei; concomitent, alpinistii ramasi la plecare, īmpreuna cu secundul īntind si asigura celalalt capat. Pe frīnghia astfel īntinsa alpinistii - folosind o bucla trecuta peste piept si pe sub brate si o carabiniera (ce asigura legatura directa īntre balustrada si bucla) - se deplaseaza si traverseaza pasajul, ajutīndu-se de brate, picioare si prize. Ajunsi la capatul celalalt scot carabinierele din balustrada si se regrupeaza īn locul stabilit. Pe timpul traversarii īntre alpinisti se pastreaza departarea stabilita dinainte. Pentru depasirea pitoanelor alpinistul se opreste cu ambele picioare pe prize sigure, cu o mīna se prinde de o alta priza dispusa la īnaltimea pieptului, iar cu cealalta desface clapa carabinierei si o trece peste pitonul īntīlnit. Īn final, ultimul alpinist desface asigurarile, aduna carabinierele si - legat cu capatul de la intrare al frīnghiei, pe care ceilalti au efectuat traversarea - īncepe deplasarea pe acelasi itinerar, scotīnd din pitoane coarda. Autoasigurarea se face cu o carabiniera prinsa la centura de siguranta si la portiunea de frīnghie unde a ajuns la un moment dat. Pitoanele batute nu se mai recupereaza. Astfel de itinerare se pot amenaja pe distante de sute de metri.

Fig. 62. Traversarea cu ajutorul balustradei recuperabile.

TRAVERSAREA PRIN PENDULARE

Pentru depasirea orizontala si la īnaltime a unor pasaje stīncoase lipsite complet de prize, fisuri sau surplombate se foloseste procedeul de traversare prin pendulare. Se īntrebuinteaza īn mod deosebit cānd pe timpul catararilor (naturale ori artificiale), datorita īnchiderii traseului, trebuie sa se execute catararea pe alta directie, cu mai multe posibilitati, dispusa la o īnaltime variabila fata de locul la care se renunta. La īnvatarea acestui procedeu se folosesc urmatoarele materiale: 6-8 pitoane de rapel si de fisuri orizontale; o frīnghie de alpinism lunga de 80 m; 10-12 carabiniere; 5-7- centuri de siguranta; 1 toporas-ciocan; 3-4 scarite; 4-5 bucle; 50 m de cordelina; casti.

Pentru executarea traversarii prin pendulare capul de coarda alege o fisura sigura, bate cāt mai sus 1-2 pitoane de rapel cu inel, introduce prin inelul acestora frīnghia si o pregateste pentru rapel (cele doua capete sa atinga platforma de regrupare, sa permita recuperarea acestora, sa nu se agate īn vegetatie sau īn coltii de stānca etc.).

Fig. 63. Traversarea prin pendulare.



Apoi se leaga de frīnghie īn bucla si carabiniera, avīnd īn acest timp o pozitie cāt mai sigura, strīnge toate scaritele, carabinierele, buclele si celelalte materiale folosite la catarat si efectueaza coborīrea pīna la platforma stabilita. Dupa restabilirea echilibrului capul de coarda se desface din rapel, asigura coborīrea si a celorlalti alpinisti (īn cazul ca s-au gasit īn regrupare), alege o noua platforma, pe care va ateriza la terminarea pendularii, stabileste lungimea frīnghiei de pendul la īnaltimea pieptului si face un nod de atasare a carabinierei. Frīnghia ramasa de la carabiniera īn jos se strīnge īntr-un sul sau coroana. De carabiniera atasata la nod se prinde mijlocul unei cordeline īn asa fel īncīt sa permita miscarea de du-te-vino. Capetele cordelinei se fixeaza, cu ajutorul unor pitoane si carabiniere, pe cele doua platforme (de plecare si de aterizare) pentru a tractiona alpinistul (sarcina) īn pendulare. Īn continuare, capul de coarda echipat cu centura de siguranta, ataseaza carabiniera de la nodul frīnghiei la capetele centurii, se orienteaza cu fata spre noua platforma de regrupare, prinde cu ambele mīini corzile pe care a efectuat rapelul de deasupra capului, executa o bataie cu ambele picioare pe prize sigure, penduleaza, apoi cu una din mīini apuca prizele la īndemīna, iar cu cealalta īsi restabileste echilibrul. Pe noua platforma se bat 2-3 pitoane, de care se autoasigura, desface carabiniera si nodul de la centura, lasa frīnghia libera si pastreaza un capat al cordelinei. Unul dintre secunzii de pe versantul opus de unde s-a plecat readuce - prin tractiune, cu ajutorul celuilalt capat al cordelinei - frīnghia cu dispozitivul de pendulare, dupa care este legat alt alpinist ce procedeaza īn acelasi fel ca si capul de coarda - folosindu-se de cordelina du-te-vino - este insuficient si ramīn suspendati īn pendul, capul de coarda - folosindu-se de cordelina du-te-vino - īi tractioneaza pīna ating una din platforme si-si restabilesc echilibrul.

La terminarea traversarii prin pendulare a īntregii echipe se recupereaza frīnghia de rapel de pe noua platforma, sunt alese fisuri corespunzatoare pe noul traseu, se bat pitoane si este reluata catararea.

Īn unele situatii capul de coarda executa pendularea direct din rapel (fig. 63); īn acest scop apasa puternic cu picioarele peretele stīncii, īsi ia elanul necesar si efectueaza traversarea, aterizīnd - ca si īn cazul precedent - pe noua platforma. Tot asa coboara si restul alpinistilor care pot fi ajutati sa ajunga la noua platforma de catre capul de coarda cu ajutorul cordelinei du-te-vino.

TRAVERSAREA CU AJUTORUL FUNICULARULUI

Cheile, crapaturile, portiunile de teren prabusite si prapastiile īnguste cu deschideri de pīna la 80 m si foarte adānci se trec prin traversare cu ajutorul funicularului. Īn functie de posibilitatile de ancorare, deschiderea portiunilor de traversat, lungimile corzilor, natura platformei de aterizare etc. funicularul se īntinde atāt orizontal, cāt si oblic.

seful echipei stabileste locul de instalare a funicularului, platformele de plecare si de aterizare, punctele de ancorare, sageata curburii si unghiului de cadere al frīnghiei, fortele si mijloacele necesare instalarii si timpul la 'dispozitie. Pentru fiecare directie de traversare cu ajutorul funicularului se folosesc 2-3 frīnghii de alpinism de cīte 70-80 m, iar īn scopul ancorarii se utilizeaza copaci, colti de stīnci ori pitoane de rapel a caror verificare prealabila este obligatorie. Cānd ancorarea la platforma de plecare se executa la colti de stānca sau copaci se īntrebuinteaza bucle intermediare nerecuperabile. Dupa ancorarea si verificarea corzilor pe platforma de plecare frīnghiile - strīnse separat īn bucle - se arunca īn adīncime pe directia stabilita. Pe ele coboara īn rapel 2-3 alpinisti, care transporta pe versantul opus - prin catarare naturala - capetele frīnghiilor, unde sunt ancorate ca pe platforma de plecare, n orice situatie este bine ca unghiul format īntre verticala punctului de plecare si orizontala frīnghiei sa fie mai mic de 90°. Ancorarea si desfasurarea se executa prin tractionare directa, īn asa fel īncīt frīnghiile sa fie bine īntinse spre a se evita balansul alpinistilor ce traverseaza.

La traversarea cu ajutorul funicularului se folosesc trei procedee numite parasuta, īn scaun si īn pozitie orizontala.

Pentru traversare prin procedeul parasuta (fig. 64) alpinistul se plaseaza pe platforma de plecare līnga (sub) frīnghii, cu privirea īndreptata spre directia de alunecare. Ataseaza carabiniera de la bucla la frīnghii, executa o bataie pentru elan si īncepe traversarea prin alunecare.

Fig. 64. Traversarea pe funicular prin procedeul "parasuta"

Pe timpul traversarii, pozitia corpului este verticala, usor arcuita pe spate, vīrful picioarelor īntinse; alpinistul, cu o mīna apuca si directioneaza alunecarea, cu cealalta prinde carabiniera si - rasucind-o -, frīneaza sau da viteza mai mare (fig. 64). Īn cazul īn care viteza de alunecare este redusa ori alunecarea s-a oprit alpinistul, cu o mīna apuca si directioneaza alunecarea, cu cesive ale bratelor - se tractioneaza spre capatul opus, catre platforma de aterizare. Tot īn scopul readucerii alpinistului pe una din platforme, dar si pentru siguranta, de centura lui se leaga o cordelina du-te-vino, prinsa cu o carabiniera la frīnghiile funicularului, manevrata de sportivii dispusi pe ambele versante. La ajungerea alpinistului pe platforma de aterizare oprirea se executa prin frīnare cu ajutorul carabinierei si al picioarelor. Dupa restabilirea echilibrului se scoate carabiniera din frīnghie si se departeaza de locul respectiv. Nu este permisa trecerea a doi alpinisti concomitent pe acelasi funicular.

Cānd unghiul de cadere format īntre frīnghii si verticala stīncii de plecare este mai mare de 50 °C, toti alpinistii se asigura obligatoriu cu ajutorul unei cordeline du-te-vino.

Īn situatia ca traversarea pe funicular se executa orizontal, pe platforma de decolare alpinistul trece o bucla peste coapse si printre picioare, ataseaza la aceasta o carabiniera, ce o prinde la frīnghii. Sunt cazuri cānd este folosita si o a doua bucla cu carabiniera, care se trece peste piept si pe sub brate. Astfel asigurat si avīnd manusi pe mīini, alpinistul īncepe alunecarea pe funicular. Frīnarea se efectueaza cu ajutorul mīinilor, corpul mentinīndu-se orizontal, picioarele si vīrfurile īncaltamintei īntinse, capul usor arcuit pe spate (fig. 65).

Pentru recuperarea frīnghiilor de funicular alpinistii desfac nodurile corzilor de pe platformele de aterizare, retin capatul celei ce se trage, se recupereaza, dupa. care se īmpacheteaza.

Fig. 65. Traversarea pe funicular īn pozitie orizontala.

Īn functie de situatie, unele chei (prapastii) mai īnguste este posibil sa fie trecute pe punti improvizate din frīnghii (sau din cabluri de otel), cu podina de scīndura, pe busteni ori pe 2-3 frīnghii tesute. Īn vederea obtinerii unei sigurante sporite, la aceste mijloace se construiesc balustrade din frīnghie, cablu sau lemn. Puntile pot fi confectionate īn zona cu mijloace improvizate.

Fig. 66. Executarea traversarii pe pasaje scurte

Fig. 67. Traversarea simpla a capului de coarda.

Pasajele scurte se depasesc prin traversare de catre capul de coarda (secunzi), cu ajutorul buclelor de mīna, pitoanelor, corzilor si cordelinei, asa cum se arata īn fig. 66 si 67.


loading...




Document Info


Accesari: 1282
Apreciat:

Comenteaza documentul:

Nu esti inregistrat
Trebuie sa fii utilizator inregistrat pentru a putea comenta


Creaza cont nou

A fost util?

Daca documentul a fost util si crezi ca merita
sa adaugi un link catre el la tine in site

Copiaza codul
in pagina web a site-ului tau.




Coduri - Postale, caen, cor

Copyright © Contact (SCRIGROUP Int. 2018 )