Aurel Vlaicu (1882-1913)

Inginer constructor de avioane, inventator si pilot roman, unul din pionerii aviatiei mondiale. A proiectat si a construit doua avioane monoplane (Vlaicu I i 818b17i n 1910 si Vlaicu II in 1911), cu care a realizat performante de zbor remarcabile pentru acea vreme. A obtinut la concursul aviatic international de la Aspern- Viena (iunie 1912), premiul I pentru aruncarea la tinta a unui proiectil si premiul II pentru aterizare la punct fix. Avioanele construite de el se deosebeau de cele straine prin: forma de sageata a corpului, dispunerea in fata a profundorului si a carmelor, aripa cu profil variabil, care in zbor lua forma apropiata de cea optima, prezenta a doua elice in tandem, care, invartindu-se in sensuri contrare, isi compensau reciproc cuplul de torsiune, prezenta trenului de aterizare cu roti independente, precum si aceea a reductorului dintre motor si elice. Caracteristic pentru avioanele sale era de asemenea faptul ca pilotul avea camp de vedere liber in toate directiile. In 1912-1913 a proiectat avionul Vlaicu III, primul avion de constructie metalica din lume. S-a prabusit langa Campina, la 13 septembrie 1913, incercand sa treaca Carpatii cu avionul Vlaicu II.