Documente online.
Username / Parola inexistente
  Zona de administrare documente. Fisierele tale  
Am uitat parola x Creaza cont nou
  Home Exploreaza
upload
Upload






























ALTIMETRIE

tehnica mecanica



ALTIMETRIE




158. Inaltimea reala (H reala) a aeronavei este:

159. Inaltimea relativa (H rel) sau inaltimea este:

160. Inaltimea absoluta (H absolut) sau altitudinea (ALT) este:

161. Nivel de zbor (FL) este:

162. Cotele se masoara fata de:

163. Unitatile de masura ale presiunii, utilizate in navigatia aeriana sunt:

164. Relatia de transformare dintre mm Hg si hPa este:

165. Calculul cotei se realizeaza cu formula (stiind ca treapta barica = K) :



166. Altimetrul barometric (functie de calajul altimetric existent) poate indica:

167. Intrand in zbor intr-o masa de aer mai rece, altimetrul barometric:

168. La decolare am "calat" scala presiunilor pe QFE si acele altimetrului pe "0". La aterizarea pe alt aerodrom (nu am mai umblat la altimetru), altimetrul indica:

169. Ordinea reglajelor pentru calajul altimetric la decolare:

170. In cazul in care inaintea aterizarii pe un alt aerodrom se procedeaza la calarea pe QFE a aerodromului de sosire, dupa aterizare altimetrul va indica:

171. In cazul in care (la decolare altimetrul a fost calat pe QNH) inaintea aterizarii pe un alt aerodrom se procedeaza la calarea pe QNH dupa aterizare altimetrul va indica:

DQNH (= QNHsosire-QNHplecare) afisata in unitati liniare.







Document Info


Accesari: 4364
Apreciat: hand-up

Comenteaza documentul:

Nu esti inregistrat
Trebuie sa fii utilizator inregistrat pentru a putea comenta


Creaza cont nou

A fost util?

Daca documentul a fost util si crezi ca merita
sa adaugi un link catre el la tine in site


in pagina web a site-ului tau.




eCoduri.com - coduri postale, contabile, CAEN sau bancare

Politica de confidentialitate | Termenii si conditii de utilizare




Copyright © Contact (SCRIGROUP Int. 2024 )