AMORTIZOARELE DE INCENDIU
Amortizoarele de incendiu sunt fixate pe canalele de ventilatie si la orificiile de intrare a aerului pentru ca, in cazul unui incendiu, compartimentele sa poata fi sigilate si izolate astfel incat sa previna trecerea caldurii si a fumului.
In aspectul sau cel mai simplu, amortizorul va fi constitu 252b121c it dintr-o
placa din metal solid (otel) pozitionata intr-un canal de ventilatie.
In pozitie deschisa, amortizorul permite scurgerea libera a aerului
printr-un canal iar in pozitie inchisa impiedica total trecerea aerului,
fumului si caldurii prin canal.
Toate amortizoarele necesita operare manuala cu ajutorul unui maner conectat direct la damper blade. Controlul de la distanta este interzis neexistand nici o garantie ca un buton sau comutator de control la distanta functioneaza perfect.
Totusi, inchiderea automata este permisa, in unele cazuri
fiind chiar o cerinta. Operarea automata se realizeaza de
obicei prin intermediul unei legaturi fuzibile care este
activata la temperaturi cuprinse intre 68°-70°, numai in
canalele de evacuare ce servesc spatii cu temperaturi
ridicate (precum bucatariile sau uscatoriile) temperaturile
la care legatura fuzibila (sau orice alt sistem) este activata
pot fi mai ridicate. Dar acestea nu pot fi ridicate cu mai mult de
30° peste temperatura maxima a plafonului. Orice sistem automat
utilizat in controlul amortizoarelor de incendiu trebuie sa inchida amortizorul in cazul unei defectiuni la oricare dintre partile sistemului. Sistemele de inchidere automata a amortizoarelor trebuie sa poata fi actionate manual, in paralel.
Fiecare amortizor trebuie sa aiba un indicator vizibil care sa arate daca acesta este deschis sau inchis. Indicatorul, care va fi conectat direct la damper blade, poate sa nu se bazeze pe un sistem electric sau pneumatic. Manerul operat manual, conectat direct la damper blade, este adesea utilizat ca indicator deschis/inchis. Trebuie sa existe in permanenta indicatii "deschis" si "inchis" clare astfel incat pozitia amortizorului sa poata fi stabilita in orice moment.
Locul din care se opereaza orica amortizor trebuie sa fie oricand accesibil si marcat cu o culoare "luminoasa" rosie. Daca un amortizor este asezat dupa un panou de plafon sau alta captuseala/placare, accesul prin acestea trebuie marcat cu "AMORTIZOR DE INCENDIU". De asemenea, trebuie sa existe si o notatie in functie de care un anumit amortizor sa poata fi identificat.
In cazul unei nave de pasageri, pe care canalul de aerisire trece prin compartimentul principalde incendiu, un amortizor de incendiu va fi fixat pe canalul adiacent compartimentului. Trebuie sa poata fi controlat manual de pe orice parte a compartimentului. Pe toate navele, amortizoarele de incendiu cu inchidere automata garantata sunt necesare pentru canalele care traverseaza compartimentele masini din categoria A, bucatariile etc.
|
