EXECUTAREA  LUCRARILOR DE COVOARE ASFALTICE

Cod MC-IL-27, Editia 1, Revizia « 0 »

LISTA DE SEMNATURI

LISTA DE DIFUZARE

LISTA DE MODIFICARI-RETRAGERI

1. SCOP

Prezenta procedura are drept scop descrierea modului de realizare a unui covor asfaltic (îmbracaminte asfaltica), conform documentelor tehnice de executie si a reglementarilor privind calitatea lucrarilor.

2. DOMENIU DE APLICARE

Prezenta procedura se aplica pentru realizarea covoarelor asfaltice la drumurile realizate de SC PAZARBAS CONST SRL BUCURESTI.

3. DEFINITII SI ABREVIERI

Specifice nu sunt

4. DOCUMENTE DE REFERINTA

Specifice nu sunt.

5. INSTRUCTIUNEA

5.1.Generalităti

În prezenta procedura este prezentat succinct modul în care se realizeaza îmbracamintea asfaltica pentru drumuri.

5.2.Conditii prealabile

cunoasterea amănuntită a documentatiei scrise si desenate, precum si a standardelor si normativelor în vigoare

pregătirea si verificarea sculelor, echipamentelor si utilajelor

repartizarea sarcinilor si instruirea personalului de executie

5.3.Continutul procedurii

5.3.1.Lucrările pregătitoare sunt:

întocmirea unui grafic de lucrări

aprovizionarea si receptia materialelor utilizate la relizarea lucrărilor

5.3.2.Executia propriuzisă

a)Pregătirea stratului suport.Înainte de asternerea mixturii, stratul support de fundatie trebuie bine curătat. În cazurile în care straturile support au unprofil transversal necorespunzător sau denivelări, se vor lua măsuri de rectificare a acestora. Suprafata stratului suport pe care se asterne stratul de bază, trebuie să fie uscată. Pe stratul support, înaintea executării mixturilor, se va asterne stratul antifisură din material geosintetic.

b)Amorsarea. La executarea îmbrăcămintilor bituminoase, se vor amorsa rosturile de lucru si stratul suport cu o emulsie de bitum cationică cu ruipere rapidă. Stratul suport se va amorsa obligatoriu în următoarele cazuri :

strat de bază din mixtură bituminoasă pe strat suport din beton de ciment sau fundatie pe piatră spartă

strat de legătură pe stratul de bază din mixtură bituminoasă

strat de uzură pe strat de legătură când stratul de uzură se execută la interval mai mare de trei zile de la executia stratului de legătură. După amorsare se asteaptă timpul necesar pentru ruperea emulsiei cationice.

În functie de compactitatea stratului support, se va folosi un amorsaj de 0,3-0,5 Kg/m² bitum pur.

Caracteristicile emulsiei trebuie să fie de asa natură încât ruperea să fie efectivă înaintea asternerii mixturii bituminoase. Liantul trebuie să fie compatibil cu cel utilizat la utilizarea mixturii bituminoase. Amorsarea se face în fata finisorului la o distanta maximala de 100 m.

c)Asternerea.Punerea în opera a mixturilor asfaltice va trebui sa fie efectuata cu ajutorul unui finisor capabil de a le repartiza fara să producă segregarea lor, respectând profilele si grosimile fixate prin plansele cuprinse în proiectul tehnic si numai după ce a folosit drept asternut materialul geosintetic.

5.4. Temperatura de asternere

Asternerea mixturilor bituminoase se face în anotimpul calduros, la temperaturi de peste 10^oC, în perioada martie-noiembrie, în conformitate cu prevederile legale în vigoare. Executia trebuie întreruptă pe timp de ploaie.

Temperaturile mixturilor asfaltice trebuie să aibă la asternere si la compactare, următoarele valori, la liantul D56/80 :

Măsurarea temperaturii va fi efectuată din masa mixturii în buncărul finisorului.

Temperatura se va fixa definitiv în timpul stabilirii modului de compactare pentru a se obtine compactitatea optimă. Mixturile bituminoase ale căror temperatură este sub cea prevăzută în table, vor fi refuzate. Aceste mixturi se vor executa numai în santier.

5.5. Grosimea stratului de asternere

Punerea în operă a mixturilor asfaltice se face pentru:

stratul de uzură într-o singură asternere

stratul de legătură dintr-o singură asternere

stratul de bază într-una sau mai multe asterneri succesive, functie de grosimea stratului si de utilajele folosite.

5.7. Asternerea

Mixtura asfaltică trebuie asternută continuuîn mod uniform, atât din punct de vedere al grosimii, cât si cel al afânării, dar numai după asternerea materialului geosintetic. Asternerea se va face pe întreaga lătime a căii de rulare. Atunci când acest lucru nu este posibil, antreprenorul va propune dirigintelui de santier lătimea benzilor de asternere si pozitia rosturilor longitudinale.

Grosimea maximală a materialelor răspândite printr-o singură trecere este fixată de consultant la propunerea antreprenorului. Viteza de asternere cu finisorul trebuie să fie adaptată la cadenta de sosire a mixturilor de la statie, si cât se poate de constantă ca să se evite total opririle. Antreprenorul trebuie să dispună de un lucrător calificat pentru a corecta imediat după asternere si înainte de orice compactare denivelările flagrante cu ajutorul unui support de material proaspăt, depus cu grijă în fata lopetii. În buncărul utilajului de asternere trebuie să existe în permanentă suficientă mixtură pentru a se evita o răspândire neuniformă a materialului.

5.8. Rosturi longitudinale si transversale

Rosturile longitudinale si transversale trebuie să fie foarte regulate si etanse.

Rostul longitudinal al unui strat nu va trebui ncicodată să se găsească suprapus rostului longitudinal al stratului imediat inferior, indiferent dacă acesta din urmă este în stratul de legătură sau în stratul de bază, realizat din mixtura asfaltică sau dintr-un material tratat cu liant hidraulic. Un decalaj minim de ordinul a 20 cm este necesar totodată să nu se găsească în urma rotilor. Rosturile separând mixturile bituminoase răspândite de la o zi la alta, trebuia să fie realizate în asa fel încât să asigure o tranzitie perfectă si continuă între suprafetele vechi si cele noi. Rosturile transversale ale diferitelor straturi vor fi decalate cu cel putin un metru. Marginea benzii vechi va fi decupată pe întreaga sa lătime, eliminând o lungime de bandă de circa 50 cm. Suprafata proaspăt creată prin decupare, va fi badijonată ce emulsie de bitum exact înainte de realizarea benzii noi.

d)Compactarea.

Atelierul de compactare va fi propus de antreprenor si aprobat de consultantul lucrării, după încercările de etalonare în timpul primelor zile ale punerii în operă. Aceste încercări de etalonare, vor fi efectuate sub responsabilitatea antreprenorului, consultantul purtând cere pe loc interventia unui laborator agreat, care să efectueze în acest scop, pe cheltuiala antreprenorului, încercările de compactitate, pe care le va considera necesare.

Urmare acestor încercări, antreprenorul propune consultantului :

-sarcina fiecărui utilaj

-planul de mers al fiecărui utilaj, pentru a se asigura un număr de treceri, pe cât posibil constant, în fiecare punct al stratului

-viteza de mers a fiecărui utilaj

-presiunea de umflare a pneurilor (3-9 bari)

-temperatura de asternere, fără ca aceasta să fie inferioară minimului fixat

Metoda propusă va fi satisfăcătoare, dacă se permite ca să se atingă în cel putin 95% din măsurătorile efectuate, procentul de 100% a densitătii aparente obtinute în timpul studiului privind compozitia mixturii ; cele 5% măsurători necorespunzătoare, nu vor trebui să aibă o compactitate inferioară lui 95% din densitatea aparentă. Numărul atelierelor de compactare se va stabili în functie de numărul punctelor de asternere.

Operatia de compactare a mixturilor asfaltice trebuie astfel executate ca să se obtină valori optime pentru caracteristicile fizico-mecanice de deformabilitate si suprafatare. Compactarea are loc în lungul drumului, de la marginea spre ax, pe sectoarele în pantă, sau cu pantă transversală unică, se fectuează de la marginea mai joasă spre cea ridicată.

Compactorul trebuie să lucreze fără socuri, pentru a evita vălurirea îmbrăcămintii.

Suprafata stratului se va controla în permanentă, micile denivelări care apar pe suprafată se corectează după prima trecere a rulourilor compactoare, pe toată lătimea.

La executarea în mai multe straturi succesive, cum este cazul la straturile de bază, compactarea se va efectua separat pentru fiecare strat în parte. Se va asigura o perfectă legătură între straturi, stratul superior se va aplica la cel mult 24 ore de la aplicarea primului strat a cărui suprafată trebuie să fie uscată si curată.

Atelierul de compactare, conform reglementărilor legale în vigoare, pentru îmbrăcămintile bituminoase este alcătuit din :

-compactor pe pneuri de 160 KN si compactor cu rulouri netede de 120 KN

-numărul de treceri pentru asigurarea compactării optime, va fi stabilit prin experimentări preliminare pentru a se asigura un minim de 98% a gradului de compactare, conform metodei MARSHALL.

Compactoarele cu pneuri vor trebuie echipate cu sorturi de protectie. Ele nu trebuie să se depărteze la mai mult de 50 m în spatele finisorului. Antreprenorul are obligatia de a efectua încercările de etalonare si de a supune spre aprobarea consultantului tehnologia de compactare.

Se vor respecta prevederile STAS 174-2/1997.

e)Suprafatarea

Pentru ca suprafata stratului suport să satisfacă ea însăsi conditiile de mai jos, denivelarea maximă măsurată pe un strat, sub rigla de 3 m, trebuie să rămână în toate punctele inferioară limitelor tolerantelor indicate mai jos :

f)Tratarea suprafetei

Dupa executarea îmbracamintilor, se procedeaza la închiderea porilor suprafetei prin raspândire de 2-3 Kg/m² nisip de 0-3,15 mm bituminat cu 2-3% bitum prin cilindrare, exceptie facând betoanele asfaltice rugoase. Se preferă utilizarea nisipului de concasaj.

Pentru sectoarele care se execută după 1 octombrie, sau executate înainte de această dată în zone umbrite si cu umiditate excesivă, sau cu trafic foarte redus, se va realiza, cu aprobarea consultantului, pe baza constatărilor pe teren, închiderea suprafetei prin badijonare.

Badijonarea se realizează prin stropire cu bitum sau cu solutie cationică cu rupere rapidă cu 60% bitum diluată cu apă ( o parte emulsie cu 60% bitum, o parte apă curată, nealcalină) si răspândire de nisip 0-3,15 mm cu un continut cât mai redus de praf (sub 0,09 mm) în cantitătile arătate mai jos :

-stropire cu bitum 0,5 Kg/m² ; răspândire de nisip 3-5 Kg/m²

-stropire cu emulsie cationică cu 60% bitum diluat cu apă 0,8-1 Kg/m² ; răspândire de nisip 3-5 Kg/m²

5.9. .CONTROLUL CALITĂŢII LA PUNEREA ÎN OPERĂ

5.9.1. Controlul compactării

Autocontrolul compactării. În cursul executiei compactării, antreprenorul trebuie să vegheze în permanentă la :

cadenta executiei să fie cea retinută la încercări

utilajele prescrise atelierului de compactare să fie efectiv pe santier si în functiune continuă si regulată

elementele definite practic în timpul încercărilor (sarcina fiecărui utilaj, planul de mers, viteza, presiunea în pneuri, distanta maximă de depărtare între finisor si primul compactor cu pneuri) să fie respectate cui strictete.

Consultantul îsi rezervă dreptul, în cazul unui autocontrol insuficient, să oprească lucrările pe santier, până când antreprenorul va lua măsurile necesare de remediere.

Controlul ocazional de compactare. Pe parcursul executiei lucrărilor, consultantul îsi rezervă dreptul de a efectua, fie inopinat, fie ca urmare a constatărilor făcute în cadrul verificărilor de autocontrol, încercări pentru a se asigura că nu există abateri semnificative ale rezultatleor obtinute. În cazul când un asemenea control ocazional va da rezultate inferioare densitătii de referintă prescrisă, obtinută în timpul studiului de alcătuire a produsului, consultantul impune noi încercări de compactare anulând modalitătile de compactare initial fixate. Dacă aceste încercări noi nu permit să se atingă densitatea de referintă, vor fi hotărâte noi dispozitii.

5.9.2. Controlul nivelmentului

Verificarea cotelor este făcută pe suprafete corespunzătoare fiecărei zile de lucru, în ax si la margine (între 0,2 si 0,3 m de la marginea stratului) ca si în fiecare

dintre profilele transversale ale proiectului, eventual si în toate celelalte puncte fixate de consultant.

Tolerantele în raport cu cotele prescrise sunt :±2,5 cm pentru stratul de bază si ±1,5 cm pentru stratul de uzură.

Dacă tolerantele sunt respectate în 95% din punctele controlate, cotele realizate sunt considerate convenabile.

5.9.3.Controlul denivelărilor

Controlul denivelărilor este efectuat aplicând pe suprafata fiecărui strat:

în sens longitudinal o riglă de 3 m lungime

în sens transversal o riglă de 3 m lungime când drumul este cu o pantă plană

Controlul longitudinal va fi efectuat prin trecerea riglei în axul fiecărei benzi de asternere, în dreptul fiecărei sectiuni transversale proiectate sau în oricare din locurile indicate de consultant.

Controlul transversal va putea fi efectuat în orice profil transversal proiectat sau în pozitiile indicate de consultant. Denivelarea maximă măsurată nu va trebui în nici un caz să depăsească valorile indicate în tabelul de la punctul 5.3.2.e suprafatarea. Consultantul va solicita evaluarea denivelărilor după caz, cu echipamente specifice (APL, BUMPINTEGRATOR, etc.)

5.9.4. Rugozitatea stratului de uzură

Rugozitatea stratului de uzură va fi determinată prin măsurători cu pendulul SRT si vor fi respectate valorile minime prevăzute în STAS 8849/83, sau prin metoda înăltimii de nisip.

5.9.5. Frecventa controalelor

5.10. ELEMENTE GEOMETRICE sI ABATERI LIMITĂ

Grosimile straturilor vor fi cele prevăzute în profilul transversal tip din proiect.

Abaterile limită locale de la grosimile prevăzute în proiect, pentru fiecare strat în parte, sunt sub 10%.

Lătimile straturilor vor fi cele prevăzute în proiect.

Abaterea limită admisă va fi de :

±5 cm pentru lătimea unei căi de rulare

±2,5 cm pentru lătimea unei benzi de stationare.

6. ATRIBUTII SI RESPONSABILITATI

Responsabilitatea efectuarii operatiilor revine sefului punctului de lucru si a sefului de santier. Verificarea lucrarilor se face de catre responsabilul CQ care va informa responsabilul tehnic cu executia de verificarile facute. Acesta va face inregistrarile in dosarul lucrarilor verificate. Directorul general adjunct va notifica in scris si alte responsabilitati, si daca sunt necesare functie de complexitatea si durata executiei.

7. INREGISTRARI

Inregistrarile cerute de legislatie in vigoare conform normelor:

proces verbal de lucrari ascunse

proces verbal de trasare a lucrarilor

proces verbal la recoltarea probelor de pamant

8. ANEXE

Specifice nu sunt