Documente online.
Username / Parola inexistente
  Zona de administrare documente. Fisierele tale  
Am uitat parola x Creaza cont nou
  Home Exploreaza
Upload




























DETERMINAREA DIMENSIUNILOR PRINCIPALE

tehnica mecanica




Cap.1

Determinarea




Dimensiunilor Principale



Calculul lungimii când se cunoaște

Legătura dintre deplasamentul navei și deadweight a fost stabilită pe baze statistice sub forma:


, = Mc+Mai+Mn

unde - coeficient de utilizare a deplasamentului

= 0,5




O metodă de determinare a deplasamentului e cea care se bazează pe determinarea grupelor de mase fără a cunoaște dimensiunile principale, în funcție de datele precizate în tema de proiectare.


a. Determinarea masei corpului de oțel Mc


Mc = Mcg + Ms + Mr

unde:

Mcg masa corpului gol

Ms = masa suprastructurilor

Mr = masa rafturilor

Mc = masa corpului


Conform diagramei fig. 1.4.a

= 3525 (t) - valoare necorectată


Se fac corecții față de nava standard: 19219e423t

*    corecție funcție de nr. persoane echipaj

n = 40 persoane echipaj

n = 40 - 33 = 7 conform Hensche

(t)

*    corecție funcție de raportul

(t)

unde: VÎN - volumul normal de încărcare

*    corecție pentru întărituri contra ghețurilor

G.20. + 1,5% până la 2%

(t)

*    corecție pentru abatere de la raportul , fig. 1.4.e

[C.P.]

Din fig. 1.4.e

(t)

Mc = 3525 + 12,33 + 105,75 + 52,86 - 225 ~ 3471 (t)

= 3471 (t)

b. Determinarea masei amenajări și instalații Mai


În fig.1.8.a avem masa amenajărilor și instalațiilor dependentă de mărimea navei în funcție de volumul de încărcare normal și de raportul pentru o navă standard.

, VÎN = 22968 (m3)

,

*= 1056,5 (t)


Întrucât masa amenajărilor și instalațiilor conține o parte a maselor ce depind de mărimea navei, o mărime ce depinde de nr. membrilor de echipaj și confort, precum și alte părți ce depind de beneficiar, vom face o corecție pentru abaterea de la nr. de persoane din echipaj.


ati = 1067,7 (t)


c. Determinarea masei propulsorului


e 7234 CP

Ne = 8400 CP

Mm = 215 (t) - masa motorului principal

din D.15a pag. 18 masa rest Mm = 500 (t)

m = 715 (t)

c + Mati + Mm + dw

= 3471 + 1067 + 715 + 15000

= 20253 (t)

t


Kg/m3


CB = 1,05 - 1,68 · Fr - pentru nave de transportat mărfuri uscate

CB = 1,08 - 1,68 ·

, unde: V - viteza de serviciu

* - viteza de probe

d

* = 8,17


*    după Stumph:



CB(WL) = 0,967 - 0,495 · Fr(WL) - 3,915 [FrWL

CB[WL] = 0,967 - 0,470 ·


Determinarea coeficientului de finețe

a suprafeței plutirii "CW"


Determinarea se poate realiza după Bronikov

pentru nave cu forme clasice


*    Statistic

*    După Noghid:



Determinarea coeficientului prismatic

longitudinal "Cp"


Acest coeficient are influență asupra rezistenței la înaintare.

Cp =




























































































































































Valoarea lungimii navei la

interferența valurilor


Lungimea navei trebuie astfel aleasă încât să nu producă o interferență nefavorabilă valurilor, adică să nu se suprapună o creastă de val de prova cu o creastă de val de pupa.

Un criteriu recomandat pentru verificarea lungimii este așa numitul criteriu P:


coeficient de finețe prismatic longitudinal

se măsoară în picioare


; Lft = 1[m] x 3,28 , 1m = 3,28 (ft)





Lft












*






















Poziția pe lungimea navei a centrului de carenă

Poziția secțiunii maestre


Modificarea poziției centrului de carenă pe lungimea navei atrage schimbarea formelor cuplelor. Deplasarea centrului de carenă spre provă este însoțită de creșterea fineții zonei pupa și micșorarea fineții zonei prova.

Pentru navele cu Fr < 0,28 secțiunea maestră se află la jumătatea lungimii navei.

Se propune pe baze statistice ca

m3

m3

= 22449,55 m3

;

m3

m3

* se alege funcție de

Lungimea picurilor m

m

Înălțimea dublu fund - pentru 0,65 < < 0,8 D

Deci :

Determinarea raportuluidin condiția

de stabilitate


unde: - distanța de la centrul de greutate la metacentru

după Aschik C1 este:


* - masa amenajărilor

și a instalațiilor

* - masa motorului

Pentru nave mari

Definitivarea dimensiunilor principale

în primă aproximație


m


Dimensiunile principale sunt:


L = 153 m D = 14,18 m

B = 20,69 d = 8,59 m



To be continued...

Fabw

fabwro@yahoo.com


1 iunie 2003


Powered by https://www.preferatele.com/

cel mai complet site cu referate












Document Info


Accesari: 1794
Apreciat:

Comenteaza documentul:

Nu esti inregistrat
Trebuie sa fii utilizator inregistrat pentru a putea comenta


Creaza cont nou

A fost util?

Daca documentul a fost util si crezi ca merita
sa adaugi un link catre el la tine in site

Copiaza codul
in pagina web a site-ului tau.




eCoduri.com - coduri postale, contabile, CAEN sau bancare

Politica de confidentialitate




Copyright © Contact (SCRIGROUP Int. 2022 )