Documente online.
Username / Parola inexistente
  Zona de administrare documente. Fisierele tale  
Am uitat parola x Creaza cont nou
  Home Exploreaza
Upload





loading...

Perspectivele serviciilor de transporturi in perioada 2003-2007

Transporturi

loading...









ALTE DOCUMENTE

Tehnologii moderne de transport
TRANSPORTUL MARITIM
TRANSPORTURILE FEROVIARE
Echipamente ale ariei de manevra
CONTRACTUL DE TRANSPORT AERIAN DE MARFURI
ECHIPAMENTE PENTRU MANIPULAREA MARFURILOR
EXECUTAREA CONTRACTULUI DE TRANSPORT AUTO
Analiza evolutiei serviciilor de transport in Romania in perioada 2003-2007

Perspectivele serviciilor de transporturi in perioada 20 727b12h 0 727b12h 3-20 727b12h 0 727b12h 7

Pentru a putea face o previziune a serviciilor de transport pentru urmatorii ani, trebuie realizata o analiza ce presupune identificarea celei mai eficiente si exacte metode de previzionare din cele cunoscute de noi: metoda sporului mediu, metoda indicelui mediu si metoda trendului liniar. Cea mai buna metoda de previzionare este aceea care are coeficientul de variatie cel mai mic. Numai cu aceasta metoda se va realiza ulterior previzionarea serviciilor de transporturi pentru urmatorii 3 ani.

1.      Metoda sporului mediu ()

Anii

PIB in preturi comparabil

()

=+

-)2

20 727b12h 0 727b12h 3

19470 727b12h ,1

0 727b12h

19470 727b12h ,1

0 727b12h

20 727b12h 0 727b12h 4

21641,38

1

21895,6225

64639,24881

20 727b12h 0 727b12h 5

23143,37

2

24321,145

1387153,951

20 727b12h 0 727b12h 6

25366,83

3

26746,6675

190 727b12h 3951,526

20 727b12h 0 727b12h 7

29172,19

4

29172,19

0 727b12h

Total

118793,87

-

-

3355744,726

/n = 118793,87/5= 23758,774

= = 970 727b12h 2.0 727b12h 9/4= 2425,5225

= 819,23

=10 727b12h 0 727b12h = 3,44%;

Coeficientul de variatie in acest caz este mai mic de 5%, ceea ce inseamna ca metoda este eficienta si poate fi aplicata pentru previzionarea indivatorului valoric.

2.      Metoda indicelui mediu

Anii

PIB in preturi comparabil

()

ti

=ti

-)2

20 727b12h 0 727b12h 3

19470 727b12h ,1

0 727b12h

19470 727b12h ,1

0 727b12h

20 727b12h 0 727b12h 4

21641,38

1

21895,6225

64639,24881

20 727b12h 0 727b12h 5

23143,37

2

24321,145

1387153,951

20 727b12h 0 727b12h 6

25366,83

3

26746,6675

190 727b12h 3951,526

20 727b12h 0 727b12h 7

29172,19

4

29172,19

0 727b12h

Total

118793,87

-

-

3355744,726

== = 1,10 727b12h

= = 323,43

=10 727b12h 0 727b12h = 1,36%

Metoda indicelui mediu releva un coeficient de variatie de 1,36%, mai mic decat pragul de 5% care arata eficacitatea metodei si de asemenea mai mic cu circa doua procente decat valoarea coeficientului in cazul metodei utilizate anterior.

3.      Metoda trendului liniar

Anii

PIB in preturi comparabil

()



=a+b


-)2

20 727b12h 0 727b12h 3

19470 727b12h ,1

-2

4

-38940 727b12h ,2

19132,848

113738,9115

20 727b12h 0 727b12h 4

21641,38

-1

1

-21641,38

21445,811

38247,23376

20 727b12h 0 727b12h 5

23143,37

0 727b12h

0 727b12h

0 727b12h

23758,774

378722,0 727b12h 832

20 727b12h 0 727b12h 6

25366,83

1

1

25366,83

260 727b12h 71,737

496893,8786

20 727b12h 0 727b12h 7

29172,19

2

4

58344,38

28384,7

620 727b12h 140 727b12h ,50 727b12h 0 727b12h 1

Total

118793,87

0 727b12h

10 727b12h

23129,63

-

1647742,60 727b12h 7

a==23758,774 ; b = = = 2312,963

σ = = 574,0 727b12h 6 ; v = 10 727b12h 0 727b12h = 2,41%

Cea de-a treia metoda, si ultima in aceasta analiza este cea a trendului liniar care are un coeficient de variatie de 2,41%, ceea ce inseamna ca metoda ajusteaza bine seria de date.

Ca urmare a compararii celor trei coeficienti de variatie obtinuti in cazul celor trei metode, se observa cu usurinta ca metoda indicelui mediu este cea mai eficienta, inregistrand coeficientul de variatie cu valoarea cea mai mica de numai 1,36%. Asadar aceasta va fi si metoda utilizata pentru previzionarea pe urmatorii 3 ani a PIB-ului din serviciile de transport.

Previziunea indicatorului valoric PIB in serviciile de transport in Romania

in perioada 20 727b12h 0 727b12h 3-20 727b12h 0 727b12h 7

Anii

=ti

20 727b12h 0 727b12h 8

5

31356,79

20 727b12h 0 727b12h 9

6

34492,46

20 727b12h 10 727b12h

7

37941,71

Previziunea realizata prin metoda indicelui mediu de dinamica ne araita o tendinta crescatoare, ceea ce inseamna ca PIB-ul serviciilor de transport va continua sa creasca in urmatorii anii, cu circa 10 727b12h % pe an, ajungand in anul 20 727b12h 10 727b12h sa atinga o valoare de aproximativ 38 de miliarde de lei.

Desi din previziune reiese ca nivelul PIB-ului este in crestere, potrivit noilor calcule ale INSS PIB-ul Romaniei din primele noua luni ale anului 20 727b12h 0 727b12h 8 a fost de 344,528 miliarde lei. In primul trimestru rata de crestere a PIB fata de aceeasi perioada din 20 727b12h 0 727b12h 7 a rams de 8,2%, in urmatorul rata a fost de 9,3% pentru ca in al treilea trimestru rata de crestere sa fie 9,2%, in ciuda revizuirii in scadere a valorii acestui indicator cu peste un milliard de lei.

Previziunea populatiei ocupate in serviciile de transport in Romania

in perioada 20 727b12h 0 727b12h 3-20 727b12h 0 727b12h 7

Se va proceda identic si pentru populatia ocupata in serviciile de transport. Astfel vom allege cea mai buna metoda de previzionare si ulterior vom face previziunea si analiza asupra sa. Prima metoda este metoda sporului mediu.

Metoda sporului mediu

Anii




Populatia ocupata in serviciile de transport

()

=+

-)2

20 727b12h 0 727b12h 3

461

0 727b12h

461

0 727b12h

20 727b12h 0 727b12h 4

454

1

468

196

20 727b12h 0 727b12h 5

450 727b12h

2

475

625

20 727b12h 0 727b12h 6

492

3

482

10 727b12h 0 727b12h

20 727b12h 0 727b12h 7

489

4

489

0 727b12h

2346

-

-

921

= = = 469,2

= = = 7

σ = = = 13,57

v = 10 727b12h 0 727b12h = 10 727b12h 0 727b12h = 2,89%

Metoda utilizata arata in urma calculelor efectuate un coeficient de variatie mai mic decat 5%, ceea ce inseamna ca metoda ajusteaza bine seria de date si este eficienta.

Metoda indicelui mediu

Anii

Populatia ocupata in serviciile de transport

()

ti

=ti

-)2

20 727b12h 0 727b12h 3

461

0 727b12h

461

0 727b12h

20 727b12h 0 727b12h 4

454

1

467,82

190 727b12h ,99

20 727b12h 0 727b12h 5

450 727b12h

2

474,74

612,0 727b12h 7

20 727b12h 0 727b12h 6

492

3

481,77

10 727b12h 4,65

20 727b12h 0 727b12h 7

489

4

489

0 727b12h

2346

-

-

90 727b12h 7,71

Ῑ = = 1,0 727b12h 1

σ = = = 13,47

v = 10 727b12h 0 727b12h = = 2,87%

Si in urma aplicarii acestei metode obtinem un rezultat bun, ba chiar mai bine, valoarea coeficientului de variatie fiind mai mic depragul de 5%, dar si mai mic decat in cazul primei metode aplicate (2,87% fata de 2,89% in primul caz).

Metoda trendului liniar

Anii

Populatia ocupata in serviciile de transport

()

=a+b

-)2

20 727b12h 0 727b12h 3

461

-2

4

-922

450 727b12h ,4

112,36

20 727b12h 0 727b12h 4

454

-1

1

-454

459,8

33,64

20 727b12h 0 727b12h 5

450 727b12h

0 727b12h

0 727b12h

0 727b12h

469,2

368,64

20 727b12h 0 727b12h 6

492

1

1

492

478,6

179,56

20 727b12h 0 727b12h 7

489

2

4

978

488

1

2346

0 727b12h

10 727b12h

94

-

694,2

a = = 469,2

b = = = 9,4

σ = = = 11,78 v = 10 727b12h 0 727b12h = = 2,51%

Ultima metoda, cea a trendului liniar are ca rezultat cel mai mic coefficient de variatie din toate cele trei metode, cu o valoare de numai 2,51% fiind astfel cea mai eficienta metoda dintre cele 3 testate si de asemenea si metoda care va fi utilizata pentru previzionarea populatiei ocupate in serviciile de transport in Romania pe urmatorii 3 ani.

Previziunea folosind metoda trendului liniar (cea mai eficienta)

Anii

=a+b

20 727b12h 0 727b12h 8

3

497,4

20 727b12h 0 727b12h 9

4

50 727b12h 6,8

20 727b12h 10 727b12h

5

516,2

Previziunea realizata prin metoda trendului liniar, arata o tendinta de crestere pe viitor a numarului de persoane care vor activa in serviciile de transport din Romania, inregistrandu-se o crestere de 9,4 mii in medie pe an. Astfel valoarea cea mai mare va fi atinsa in ultimul an al analizei, 20 727b12h 10 727b12h atunci cand valoarea acestui indicator va ajunge la 516,2 mii de persoane activand in cadrul serviciilor de transport din tara noastra.

Desi previziunea facuta arata o evolutie crescatoare, acest lucru este doar teoretic, fiind foarte greu de crezut ca se va inregistra o crestere reala in contextul crizei actuale care afecteaza toate domeniile de activitate si toate ramurile economiei nationale.


loading...


Document Info


Accesari: 10698
Apreciat:

Comenteaza documentul:

Nu esti inregistrat
Trebuie sa fii utilizator inregistrat pentru a putea comenta


Creaza cont nou

A fost util?

Daca documentul a fost util si crezi ca merita
sa adaugi un link catre el la tine in site

Copiaza codul
in pagina web a site-ului tau.




Coduri - Postale, caen, cor

Copyright Contact (SCRIGROUP Int. 2017 )