2005. március 4.
Ausztrál Nagydíj - 1&és 2. szabad edzés
Az új Bridgestone gumiabroncsok bemutatkoznak az Ausztrál Nagydíjon
A Bridgestone új Potenza Formula 1 gumiabroncsai ma bemutatkoztak az Ausztrál Nagydíj első napján. Az új gumiabroncs szabályozások értelmében minden pilóta csak 4 készlet gumiabroncsot használhat el egy verseny hétvége során. Pénteken minden versenyző két készlet különböz! 10410r1713k 7; specifikációval fog futni és aznap eldöntik, hogy melyik specifikációt választják a hétvége hátralevő részére. Ezután összesen csak egy készletet használhatnak el a szombati délutáni és a vasárnap délelőtti időmérő futamon valamint a teljes versenyen. Ezt szem előtt tartava a Scuderia Ferrari Marlboro és a Jordan Grand Prix csapat tegnap tesztelte új "hosszabb élettartamú" gumijait. Bár csak keveset futottak a poros pályán ma délelőtt, és a jelenlegi világbajnok, Michael Schumacher csak három bevezető kört futott, délutánra mindkét Bridgestone csapat eredményes tesztelést végzett. Sajnos a Minardi versenyzői, Christijan Albers és Patrick Friesacher nem indultak egyik szabad edzésen sem.
Bridgestone eredmények:
1. szabad edzés: R Barrichello, 15. R Doornbos, 17. T Monteiro, 18. N Karthikeyan, 20 M
Schumacher, Nem indult: C Albers, P Friesacher
2. szabad edzés: M Schumacher, 9. R Barrichello, 19. N Karthikeyan, 20. R Doornbos, 22 T
Monteiro, Nem indult: C Albers, P Friesacher
Hisao Suganuma, Bridgestone Motorsport, műszaki igazgató: "A pálya nagyon poros volt ma délelőtt, így a köridők nem voltak igazán jók. Bár néhány csapat nem futott sokat, a Jordan hasznos tesztköröket teljesített, azt hiszem a gyűjtött adatokat ők is fel tudják majd használni. A délutáni futamon a Ferrari is elvégezte a teljes programot, mindkét specifikációt ki tudták próbálni, így tőlük is megkaptuk a szükséges adatokat. A gumiabroncsoknak az idén mindkét időmérő edzésen és a teljes versenyen is ki kell tartaniuk, Így elemezni fogjuk ma este az adatokat, és alaposan átgondoljuk a csapatainkkal, hogy melyik
specifikáció lenne megfelelő a számukra. Fontos, hogy biztonságos, tartós gumiabroncsaink legyenek. Összességében nagyon eredményes volt a mai nap."
A csapatok
Ross Brawn, Scuderia Ferrari Marlboro, műszaki igazgató: "A futam első napján meg kellett szoknunk az új felállást és úgy tűnik, mindenki hasonló programokat folytatott. Nem sokat végeztünk délelőtt, de délután egy használható programot hajtottunk végre. Több kört futottunk egy gumiabroncs specifikációval mint a másikkal, de elegendő információnk van ahhoz, hogy értékeljük. Ideális esetben 20-körös futamokat teljesítenénk a gumiabroncsok értékeléséhez, de ez most nem lehetséges az új motor szabályozások miatt. Egy kicsit takarékosnak kellett lennünk a motor futásteljesítményére tekintettel, de ahhoz elegendő volt a teszt, hogy megfelelő képet kapjunk. Az autó igen jól kezelhető és nincsenek komolyabb problémáink. Egyelőre elégedettek vagyunk a teljesített munkánkkal és a helyzetünkkel."
Hőmérséklet Levegő Pálya Időjárás
DE - szabad edzésPractice 21-19C 29-27-28C Napos - borús
DU - szabad edzés 20-21C 32-34C Napos
Nagy felbontású képek letölthetők csak szerkesztői felhasználásra a Bridgestone Motorsport Média weboldalról: https://www.bridgestonef1.com/media. Kérjük, regisztrálja magát, hogy megkapja személyes aznosítóját és jelszavát:
Csoport azonosító (Group ID): bridgestone
Jelszó (Password): potenza
További információ: Rachel Ingham - F1 sajtó referens: Mob: +44 (0) 7887 921268
E-m: racheli@bsmotorsport.com or Adrian Atkinson - F1Media Delegate
Mob: +44 (0) 7979 554005 E-m: adriana@bsmotorsport.com
|
