Documente online.
Username / Parola inexistente
  Zona de administrare documente. Fisierele tale  
Am uitat parola x Creaza cont nou
  Home Exploreaza
Upload




























Konserwacja uszczelnień gumowych

Poloneza








OCHRONA ANTYKOROZYJNA

Konserwacja uszczelnień gumowych

Powierzchnie uszczelek gumowych powinny być od czasu do czasu posypywane talkiem lub spryskiwane aerozolem silikonowym, aby za­chowały elastyczność. W ten sposób zapobie­ga się tak& 15215h723p #380;e piskom i zgrzytom przy zamykaniu drzwi, które można zlikwidować również przez posmarowanie powierzchni uszczelniających szarym mydłem.

Koła ze stopów lekkich

Koła te należy konserwować specjalnym środ­kiem do tego przeznaczonym, szczególnie w okresie zimowym. Nie stosować środków myjących zawierających substancje agresyw­ne lub składniki ścierające, kwasy, silne zasady ani nie myć ich parą o temperaturze powyżej +60° C.

Pasy bezpieczeństwa

Należy je myć wyłącznie łagodnym roztworem mydlanym w stanie zamontowanym. Nie czyś­cić pasów chemicznie, ponieważ mogą zostać uszkodzone ich włókna. Bezwładnościowe pa­sy bezpieczeństwa należy zwijać dopiero po wysuszeniu i ewentualnym spryskaniu aero­zolem zmniejszającym tarcie, aby ułatwić prze­suwanie się pasa na kabłąku prowadzącym. Nie suszyć taśmy pasa przy temperaturze przekraczającej +80° C lub na słońcu.

Ochrona antykorozyjna spodu nadwozia i przestrzeni zamkniętych

Całe podwozie łącznie z tylnymi nadkolami pokryte jest środkiem antykorozyjnym. Szcze­gólnie silnie zagrożone powierzchnie przy ko­łach przednich sąchronione przed uderzeniami kamieni osłonami z tworzywa sztucznego. We­wnętrzne powierzchnie wszystkich zamknię­tych przestrzeni są natryskiwane specjalna emulsją woskową.

Niektóre zagrożone korozją części nadwozia są wykonane z blachy ocynkowanej. Zabez­pieczenie antykorozyjne podwozia powinno być sprawdzane przed okresem zimowym i po



myciu podwozia oraz uzupełniane tym samym środkiem.

Na powierzchni podwozia może zbierać się pył, glina i piasek. Szczególnie ważne jest usuwa­nie nagromadzonego brudu w okresie zimo­wym, kiedy może on zawierać sól.

Konserwacja przedziału silnika

Przedział silnika, łącznie ze znajdującymi się w nim częściami układu hamulcowego, zawie­szenia przedniego i układu kierowniczego, po­winien być natryskiwany wysokiej jakości wos­kowym środkiem konserwującym, w celu zapo­bieżenia korozji elementów przedniej części samochodu (np. ścianki boczne, belki i osłony) i zespołu napędowego. Konserwację należy przeprowadzać szczególnie po myciu silnika. Uwaga. Przed myciem silnika należy wyłączyć zapłon, a alternator i zbiorniczek płynu hamul­cowego przykryć torbami plastykowymi. Wpra­wdzie łożyska alternatora są wodoszczelne, jednak podczas mycia na przykład myjką paro­wą istnieje niebezpieczeństwo, że łożyska zo­staną pozbawione smaru przez dodatki myją­ce, które rozpuszczają tłuszcze. Skutkiem mo­że być głośna praca łożysk lub nawet awarie z powodu uszkodzenia łożysk. Po nałożeniu emulsji woskowej należy nasmarować wszyst­kie połączenia przegubowe i zawiasy smarem z dodatkiem MoS2.

Pielęgnacja obić tapicerskich

Tekstylne pokrycia tapicerskie należy czyścić odkurzaczem lub niezbyt miękką szczotką. Pla­my ze smaru i oleju należy usuwać benzyną ekstrakcyjną lub płynem do wywabiania plam. Środek czyszczący nie powinien być jednak wylewany bezpośrednio na materiał, ponieważ wtedy tworzą się obrzeża plamy. Należy wycie­rać plamę okrężnymi ruchami od jej brzegów do środka. Inne zanieczyszczenia można usuwać letnim roztworem mydła. Silnie zanieczyszczo­ne pokrycia tekstylne należy czyścić na sucho za pomocą piany.

19 - Nissan Sunny











Document Info


Accesari: 1367
Apreciat:

Comenteaza documentul:

Nu esti inregistrat
Trebuie sa fii utilizator inregistrat pentru a putea comenta


Creaza cont nou

A fost util?

Daca documentul a fost util si crezi ca merita
sa adaugi un link catre el la tine in site

Copiaza codul
in pagina web a site-ului tau.




eCoduri.com - coduri postale, contabile, CAEN sau bancare

Politica de confidentialitate




Copyright © Contact (SCRIGROUP Int. 2022 )