Documente online.
Username / Parola inexistente
  Zona de administrare documente. Fisierele tale  
Am uitat parola x Creaza cont nou
  Home Exploreaza
Upload




























FACTORI UMANI TEST ZBOR AVION

tehnica mecanica




FACTORI UMANI


Factori umani si performantele pilotlui

Ex. 1





Fiziologia umana si altitudinile mari

  1. Coordonatorul principal al corpului uman este........
  2. Creierul si maduva spinarii formeaza impreuna.........
  3. Creierul (se opreste/functioneaza in continuare) atunci cand dormim.
  4. Sistemul care pune in miscare sangele prin corp este cunoscut ca sistemul.....Sangele este pompat prin sistem de ...
  5. Sangele transporta ..... de la plamani catre vasele sanguine unde este folosit pentru a furniza energie. Culoarea sangelui este (rosie/albastra)
  6. Moleculele de oxygen care trec de la plamani in sange se ataseaza de.....in celulele rosii ale sangelui
  7. Dupa furnizarea de oxygen tesuturilor, sangele indeparteaza ....
  8. Sangele dezoxigenat, care este ceva mai (rosu/albastru), se intoarce la inima, care il pompeaza prin plamaniunde reziduurile de......sunt indepartate si apoi expirate.
  9. Circulatia prin plamani este cunoscuta ca circulatia (sistematica/pul 19419v212t monara)
  10. Circulatia prin tesuturi este cunoscuta ca circulatia (sistematica/pul 19419v212t monara)
  11. Vasele de sange care transporta sangele dispre inima se numesc....
  12. Vasele de sange care transporta sangele catre inima se numesc...
  13. Vasele de sange cele mai subtiri se numesc...
  14. Pompa sistemului circulator este.......si rata la care pompeaza se numeste rata...
  15. Procesul de aducere de oxygen furnizor de energie in corp si de indepartare a dioxidului de carbon se numeste....
  16. Expiratia are loc in (plamani/tesuturi), si inspiratia in (plamani/tesuturi)
  17. Rata de respiratie este controlata in principal de cantitatea de ....din sange, din care o concentratie mare cauzeaza (marirea/scaderea) ratei de respiratie
  18. Capacitatea plamanilor este aproximativ (1/2/5/20) litri, dar cand o persoana se odihneste fiecare respiratie masoara aproximativ (G/H/1/2/5) litri
  19. Presiunea aerului (scade/creste) pe masura ce se castiga altitudine.
  20. O lipsa de oxygen in corp se numeste.......
  21. Lipsa oxygenului devine o problema serioasa peste aproximativ (1.000/5.000/10.000/20.000/30.000) picioare
  22. O depresurizare spontana va determina o (expiratia/inhalatia) spontana
  23. Care sunt simptomele hipoxiei ?
  24. TCU este acronimul pentru......, care urmeaza lipsei spontane de oxygen
  25. Un fumator (va avea/nu va avea) simptomele lipsei de oxygen mai repede decat un nefumator.
  26. Fumatorul (va avea/nu va avea) nevoie de mai mult aer pentru a-si reveni
  27. Gazele 'captive' in anumite parti ale corpului nostrum se vor (dilate/contracta) pe masura ce altitudinea in cabina creste. Acest proces se numeste.....
  28. Hiperventilatia poate determina scurgerea (oxygenului/dioxidului de carbon) din sange si poate cauza....
  29. Simptomele hiperventilatiei sunt

  1. Remediul pentru ventilatie este (cresterea/scaderea) ratei de respiratie.
  2. Revenirea la suprafata dupa scufundari la mare adancime poate determina aparitia......, cunoscuta si ca...Urcarea la altitudine dupa efectuarea uno scufundari va (inrautati/nu va inrautati) problema enuntata mai sus.
  3. Remediul pentru raul cauzat de scaderea presiunii este (cresterea/scaderea) presiunii pe corp.
  4. Ca sfat general, nu zburati deloc la...ore dupa ce ati efectuat scufundari la adancimi mici cu aer comprimat, si la...ore daca v-ati scufundat la mai mult de 10 m.
  5. Ce gas asociat asociat procesului de combustie este incolor, indoor si insipid, dar foarte veninos daca este inhalat?
  6. Monoxidul de carbon (este/nu este) intalnit la gazele evacuate de motor
  7. Simptomele intoxicarii cu monoxid de carbon sunt...
  8. Daca se suspecteaza o intoxicare cu monoxid de carbon, ar trebui sa (mariti/reduceti) inhalarea de aer curat
  9. Egalizarea presiunii aerului pe fiecare parte a timpanului se efectueaza cu ajutorul tuburilor..... care uneste urechile si canalele....
  10. Canalele nazale blocate pot cauza probleme in timpul (urcarii/coborarii/croaziera)
  11. Daca sunteti racit, (zburati/nu zburati)

In lumina puternica, pupila va fi (mica/lata); in conditii de lumina slaba, pupila va

creierului

luare a deciziilor

singular

consecutiv

perceputa

ganditi, perceputi

indemanari, automatisme

reflex

conditionat, Pavlov

automat

luarea de decizii in mod constient, indemanari, automat

vederea, auzul, mirosul, simtul, gustul

receptoare

adapteze

senzoriala, una, cinci

este

este

idei preconcepute

atentie

distributiva

poate

poate

halucinatie

iluzii optice

are

sapte, 15 (aproximativ)

separate

mnemonic

repeat, pe dinafara

codare

mai buna

memoria pe termen lung

intelesurile, evenimentele

semantica, ajuta

episodica, este

de raspuns

perceptuala

cogntiv

va

ar trebui sa se

calculat

mai probabil

extrovertite

tacuta si posibil timida

evita

evita

folosi, proceduri standard de operare

increzator

ordonata

va

pozitiva

Cockpit Resource Management = Modalitatea de folosire a resurselor in cabina

buna

curate

necesita

este

este

este

este

coordonarea echipajului

Pilot Flying - cel care piloteaza (zboara)

Pilot not Flying - cel care nu piloteaza (zboara)

amandurora

Pilot in Command = pilotul commandant

PIC - ul


Raspunsuri 8

Cabina de zbor


inchis, poate

trebuie

ergonomie

pozitia standard

ambele

statura si corpolenta medie

maxim si neingradit

trebuie

buna

joystick, mansa, laterala, centrala

inainte-ianpoi, lateral

inainte, inapoi

diferite, ar trebui

nu sunt, trebuie

controlul directiei, controlul directiei botului avionului, bracarea diferentiala

controlul profundoarelor, controlul eleroanelor, controlul trimerelor de profundor, butonul de transmisie radio, butonul de decuplare a pilotului automat

ar trebui

ar trebui

forma de T


21. analog

22. digital

23. referiti-va la aeronava dvs.

24. giroscopic, indicatorul capului

25. usor, nu este afectat, mai

26. indicata, banda care afiseaza viteza

27. trebuie setat de piot

28. pot fi

29. indicatorul vitezei pe verticala, picioare pe minut

30. 3, 120 secunde, mai exact 2 min

31. indicatorul de atitudine

32. indicatorul orizontal de pozitie, HIS (horizontal situation indicator)

33. usor

34. ecrane, sistemul electronic al instrumentelor de zbor

35. selecta si deselcta

36. director de zbor

37. ecran superior (HUD - head-up display)

38. checklist

39. trebuie

40. standard operating procedures

41. albastru, verde


Raspunsuri 9

Siguranta, Prim Ajutor si Supravietuire


nu ar trebui

ar trebui

diferit

nu este

ar trebui

este

dupa

da, aerisiti cabina dupa folosire

nu

da

da

da

da

da

da

Duza va deveni foarte rece si poate sa cauzeze inghetarea mainii pe aceasta duza

nu

nu

nu

da

ar trebui


Raspunsuri 10

Primul ajutor


apelati la text

apelati la text

are

de coma (virgula), caile de respiratie

apelati la text

ar trebui

respiratia

soc, moarte

apasare, bandaje

intins, desfacerea

apelati la text

lipita

slab, rapid

truse de prim ajutor

ordin de navigatie aeriana


Raspunsuri 11

Supravietuire


ar trebui

mare

37șC, 4șC

destul de constanta

pierduta

Mayday


ELT, 121,5 MHz, 243 MHz

ar trebui

48, ar trebui

sunt

in directia


V

X

amerizare

purtati o vesta de salvare

de-a lungul crestei unui val

hipotermie

o pozitie grupata

mai importanta

uscata

subtire

ar trebui


ar trebui

ar trebui

noaptea

pot fi

veninosi, imobilizati, asistenta medicala












Document Info


Accesari: 2843
Apreciat:

Comenteaza documentul:

Nu esti inregistrat
Trebuie sa fii utilizator inregistrat pentru a putea comenta


Creaza cont nou

A fost util?

Daca documentul a fost util si crezi ca merita
sa adaugi un link catre el la tine in site

Copiaza codul
in pagina web a site-ului tau.




eCoduri.com - coduri postale, contabile, CAEN sau bancare

Politica de confidentialitate




Copyright © Contact (SCRIGROUP Int. 2021 )