Documente online.
Zona de administrare documente. Fisierele tale
Am uitat parola x Creaza cont nou
 HomeExploreaza
upload
Upload






























Instalatia de ancorare si legare

tehnica mecanica



Instalatia de ancorare si legare





Destinatie


(T sin β) = Y = qg (2)


Din relatia (1) rezulta    fig.1

T cos β = const. = T0


Din aceasta relatie se pot trage urmatoarele concluzii:

īn orice punct al lantului proiectia orizontala a tensiunii T este o constanta

īn punctul de tangenta a lantului de ancora cu fundul (β = 0) tensiunea din fir este minima si egala cu cu proiectia sa orizontala

īn punctul de cota maxima a lantului, īn nara de ancora (βmax ) tensiunea din fir este maxima (Tmax cos βmax = T0)

Plecānd de la relatia (2) se poate demonstra:

dT - qg dy = 0,

Pentru a scrie ecuatiile de echilibru ale parāmelor de legare se observa ca acestea se comporta ca fire omogene grele foarte īntinse, astfel ca se poate considera dS = dx. Rezulta ca


= a + f. Daca parama trece prin B,    

fig.2


Ionita, Ion C., Jimbu, Apostolache - Instalatii de bord. Constructie si exploatare, Ed.tehnica, 1986, p.230


Ionita, Ion C., Jimbu, Apostolache - Instalatii de bord. Constructie si exploatare, Ed.tehnica, 1986, p.231

R.N.R. - Reguli pentru clasificarea si constructia navelor de navigatie interioara, 1992, p. 122


Instalatii de ancorare


ks = Fs / mag


Ceanga, Valeriu., Paraschivescu, C., Lungu, Adrian., Bidoae, Razvan.- Instalatii navale de bord, Galati, 1993


fig. 7 fig.8

www.sotra.net

Lantul de ancora este caracterizat prin calibrul sau d, care este diametrul sarmei de otel din care este confectionata zaua. Celelalte dimensiuni sunt exprimate in functie de calibrul d (fig.13)


Ionita, Ion C., Jimbu, Apostolache - Instalatii de bord. Constructie si exploatare, Ed.tehnica, 1986, p.239


Adancimi de ancorare h [m]

Lungimi de lant l [m]

Cerinte generale


Modalitati de acostare si legare


Elemente constructive componente


Sunt coloane cilindrice, verticale, amplasate pe punte in locuri convenabile, pentru a servi la legarea paramelor. Pot fi: simple (STAS 2229-78) (fig.16) sau in cruce (STAS 2229-84) (fig.17), executate prin turnare sau sudare.


R.N.R. - Reguli pentru clasificarea si constructia navelor de navigatie interioara, 1992, p. 122



Ionita, Ion C., Jimbu, Apostolache - Instalatii de bord. Constructie si exploatare, Ed.tehnica, 1986, p.256


Pentru vinciurile de acostare si manevra se verifica capacitatea vinciului de a realiza forta periferica proiectata, iar in cazul vinciurilor automate se verifica valorile tensiunilor care comanda filarea sau virarea paramei de legare, masurandu-le cu ajutorul unor dinamometre montate pe cablu.




R.N.R. - Reguli pentru clasificarea si constructia navelor de navigatie interioara, p.299


9. Bibliografie


www.globalsecurity.org








Document Info


Accesari: 13443
Apreciat: hand-up

Comenteaza documentul:

Nu esti inregistrat
Trebuie sa fii utilizator inregistrat pentru a putea comenta


Creaza cont nou

A fost util?

Daca documentul a fost util si crezi ca merita
sa adaugi un link catre el la tine in site


in pagina web a site-ului tau.




eCoduri.com - coduri postale, contabile, CAEN sau bancare

Politica de confidentialitate | Termenii si conditii de utilizare




Copyright © Contact (SCRIGROUP Int. 2024 )