ORGANIZAREA PROBARII INSTALATIILOR NAVALE DE BORD

Probarea instalatiilor navale de bord este ansamblul de lucrari executate in scopul verificarii caracteristicilor dimensionale, de rezistenta mecanica si de exploatare, fata de valorile garantate de santierul naval constructor.

Probele incep la subansamblele care compun instalatia si 16416v2117q se continua pe parcursul montajului si in functionare, dupa montarea definitiva a instalatiilor pe nava.

Formal, probele pot fi de casa, cu rezultate de interes intern si probe de receptie, incheiate cu documente semnate de beneficiar.

a.         Probele de receptie la intrarea in santier a elementelor achizitionate prin cooperare cu alte unitati producatoare sunt in general cantitative si cateodata calitative. Probele cantitative constau in cantarire, numarare, masurare de lungimi si suprafete, confruntari cu lista de impachetare, verificarea existentei documentatiei tehnice de insotire etc. Probele calitative constau in confruntarea produsului cu certificatele de calitate, verificarea conditiilor tehnice din contract, examinarea lui exterioara, constatarea deteriorarilor etc. Ele se executa de catre comisia de receptie imediat dupa sosirea materialelor si masinilor in santier, pentru ca, la nevoie, sa se poata intocmi in termenele legale eventualele acte de reclamatie.

b.        Probele de receptie pe parcursul montarii au ca obiect: rezistenta statica de suprasarcina a instalatiilor de ridicat, rezistenta mecanica si etanseitatea tubulaturilor si recipientilor sub presiune, rezistenta electrica a izolatiei conductorilor montati in instalatii etc. Ele se executa de catre santier si se receptioneaza de organele C.T.C. sub supravegherea societatii de clasificare acolo unde este cazul. La receptionare participa si comisia de supraveghere din partea beneficiarului, daca prin contract este stipulata existenta ei in santierul constructor.

c.        Probele de functionare a instalatiilor dupa terminarea montarii se executa cu scopul de a constata daca ele corespund cu datele tehnice prevazute in specificatia contractuala, cu datele proiectului, cu conditiile de exploatare, cu cerintele impuse de registrul naval si cu conventiile internationale care au fost luate in considerare in timpul executarii proiectului. Cu ajutorul probelor de functionare se verifica calitatea executiei in santier si se stabilesc caracteristicile tehnico- economice ale navei si instalatiilor sale, conform unui program de probare avizat de Registrul naval si beneficiar

Probarea unei nave marcheaza inceperea perioadei de receptionare.

Probarea navei de catre santier se executa cu ajutorul unei comisii de predare numita de acesta, iar receptionarea se face cu o comisie de receptie a beneficiarului. La probe participa si inspectorii de registru naval, pentru acele parti care intereseaza societatea de clasificare. Inaintea inceperii probelor trebuie prezentate registrului naval toate certificatele de calitate si actele probelor care intereseaza clasificarea, precum si anexele cu rezultatele verificarilor in faza de montare.

Inceperea probelor de receptionare nu trebuie sa fie conditionata de inchiderea ciclului de fabricatie a navei.

La inceperea probelor oficiale de receptionare, instalatiile si agregatele a caror probare nu este legata de instalatia de propulsie a navei sau de iesirea navei in proba de mars, trebuie sa fie receptionate tehnic in privinta montajului, inca in perioada de construire a navei. Receptionarea trebuie facuta de comisia de supraveghere si organele de control tehnic ale santierului, cu participarea inspectorilor de registru naval, acolo unde este cazul.

In tot timpul efectuarii probelor de receptie, trebuie loate masuri de tehnica securitatii muncii si protectia muncii si de prevenire a incendiilor. Este recomandabil sa se inceapa cu instalatiile de care depinde vitalitatea navei.

Inainte de inceperea probelor de receptie, comisia de predare a santierului verifica fiecare instalatie in cadrul probelor de casa si completeaza tabele cu date de probare, astfel incat la inceperea probelor de predare comisia de receptie sa dispuna de rezultatele probelor de casa.

Probele de receptie se executa in trei etape principale: probe la cheu, probe de mars si probe de control.

5.5.1. PROBELE DE RECEPTIE LA CHEU

Aceste probe au ca scop verificarea montarii corecte a mecanismelor, aparatelor si tubulaturii si a parametrilor lor functionali. Instalatiile de punte si de corp, caldarinele si in general, toate mecanismele, agregatele si instalatiile care se pot verifica la cheu la parametrii nominali de functionare, pot fi receptionate definitiv inca din aceasta etapa de receptie. Datele inregistrate la diferite aparate de masura si control cu ocazia probelor trebuie inscrise in tabele special intocmite de santierul constructor, pentru fiecare instalatie in parte. Comisia de predare trebuie sa dispuna de un jurnal in care comisia de receptie a beneficiarului sa consemneze daca instalatiile au fost receptionate integral sau partial, precum si eventualele observatii asupra deficientelor constatate, cu propuneri de remediere.

Instalatiile se considera receptionate definitiv daca in timpul probelor sau dupa prelucrarea datelor obtinute la probe, comisia de receptie nu face in jurnal obiectii scrise.

Daca in timpul probarii la cheu se constata defectiuni la instalatii, mecanisme sau agregate, comisia de receptie poate cere revizuirea elementului de instalatie care a functionat defectuos. Dupa revizie, este necesara reluarea probarii instalatiei, dupa un program de probare redus la necesitatile de stabilire a calitatii remedierilor efectuate.

5.5.2. PROBELE DE RECEPTIE IN MARS

Acestea constituie etapa de receptionare finala a navei, in cadrul careia se executa masuratori pentru:

capacitatea functionala a instalatiilor de ancorare, guvernare, legare, remorcare;

eficienta instalatiilor de ventilatie, de incalzire, frigorifice si de conditionare a aerului.

La nava prototip mai trebuie executate masuratori de vibratii locale ale elementelor instalatiilor de bord si de nivel acustic.

5.5.3. REVIZIA TEHNICA, PROBELE DE CONTROL

SI SEMNAREA ACTELOR DE RECEPTIONARE FINALA

Dupa terminarea probelor de receptie in mars se procedeaza la revizuirea masinilor si mecanismelor instalatiilor, pentru a se constata modul in care au functionat. Volumul lucrarilor de revizie trebuie stabilit de comisia de receptie.

Dupa terminarea reviziilor tehnice si inlaturarea deficientelor se trece la receptionarea pieselor de rezerva, a inventarului si materialelor consumabile, conform specificatiilor contractuale si apoi se efectueaza probele de control. Scopul acestora este de a constata functionarea corecta a elementelor de instalatii supuse reviziilor tehnice. Probele de control se executa atunci cand nava si instalatiile sale sunt receptionate si dupa inlaturarea tuturor deficientelor semnalate la proba de mars.

Dupa ce, in cadrul probelor de control, s-a constatat ca deficientele semnalate au fost inlaturate, se trece la semnarea actelor de receptionare a navei. Din partea beneficiarului aceste documente sunt semnate de membrii comisiei de receptie. In aceasta ultima faza, printr-un act de garantie, se definitiveaza si obligatiile santierului naval in perioada de garantie, iar comandantului navei i se inmaneaza actele cu rezultatele probelor de functionare, precum si certificatele eliberate de societatea de clasificare sub supravegherea careia a fost construita nava.