Documente online.
Username / Parola inexistente
  Zona de administrare documente. Fisierele tale  
Am uitat parola x Creaza cont nou
  Home Exploreaza
Upload




























Particularitati constructive ale navelor functie de destinatia lor

tehnica mecanica




Particularitati constructive ale navelor functie de destinatia lor


Cargoul - sistemul general de osatura poate fi transversal sau combinat si are urmatoarele particularitati;




planseele de fund pot fi cu simplu fund construit in STO(pt navele mici ) sau cu dublu fund construit in STO sau SLO(pen 15315h71p tru navele mijlocii si mari)

planseele de bordaj se construiesc in STO

puntile prevazute cu guri de magazie mari .Puntea principala in STO sau SLO iar puntile intermediare in STO

peretii transversali sunt plati si se construiesc in sistem de osatura vertical

nu se folosesc pereti longitudinali


Petrolierul - la proiectare si constructie se tine cont de:

a.       aparitia solicitarilor dinamice suplimentare datorita fortelor de inertie ale maselor de lichid

b.       micsorarea stabilitatii initiale transversale si longitudinale determinata de influenta suprafetelor libere

c.       modificarea volumului incarcaturii lichide transportate datorita variatiilor de temperatura

d.       accentuarea coroziunii structurilor din tancurile de marfa

e.       sporirea pericolului de incendii si explozii determinate de prezenta amestecului format din aer si vaporii emanati de combustibilul lichid ce se transporta

Particularitati constructive:

SCO    L<180 m SLO L>180m

planseele de fund cu simplu sau dublu fund din zona tancurilor de marfa in SLO

planseele de bordaj in SLO(cu simplu sau dublu bordaj) sau STO

planseele de punte in SLO

petrolierele moderne au o singura punte continua

guri de incarcare circulare sau eliptice de max 1m2 si inalte de cca 0,7m deasupra puntii

peretii transversali si longitudinali asigura compartimentarea riguroasa si pot fi plati sau gofrati.De regula peretii transversali se construiesc in sistem de osatura vertical respectiv cu gofre orizontale sau verticale.Peretii longitudinali se pot construi in SOO (L>180m) sau SOV (L<180m).Numarul lor depinde de marimea navei

comp masini la pupa

intre tancurile de marfa si celelalte compartimente se prevad coferdamuri verticale si orizontale

dotarea cu instalatii de gaz inert


Vrachiere - cerinte specifice :



a.       magaziile se proiecteaza ai sa permita transportul diferitelor marfuri solide in vrac la capacitatea maxima de incarcare

b.       nr suficient de magazii care sa permita transportarea simultana a mai multor sorturi de marfa

c.       eliminarea peretilor longitudinali si puturilor de alimentare

d.       curatare rapida cu cheltuieli minime

e.       stabilitate in toate variantele

Pt navele L<180 m SCO si pt L>180 m STO

Particularitati constructive:

planseele de fund sunt cu DF in SLO

tk laterale inferioare si plafonul inclinat al acestora in SLO sau STO

planseele de bordaj in STO L<180 m    si SLO L>180m

corp cu o punte in SLO

tancuri laterale superioare in SLO

pereti transversali plati sau gofrati

suprastructurile si ruufurile la pp


Mineraliere - celulele din DF sunt utilizate ca tk de balast si combustibil si au volumul comparabil cu al

magaziilor de marfuri

SLO L>180 m SCO L<180 m

Particularitati constructive:

planseele de fund sunt cu DF suprainaltat in SLO

planseele de bordaj in STO (L<180 m) si in SLO(L>180 m) cu bordaj simplu sau dublu

o singura punte in SLO , guri de magazie mari si capace metalice actionate mecanic

pereti transversali etansi plati sau gofrati

peretii longitudinali au o pozitie inclinata si sunt plati












Document Info


Accesari: 2227
Apreciat:

Comenteaza documentul:

Nu esti inregistrat
Trebuie sa fii utilizator inregistrat pentru a putea comenta


Creaza cont nou

A fost util?

Daca documentul a fost util si crezi ca merita
sa adaugi un link catre el la tine in site

Copiaza codul
in pagina web a site-ului tau.




eCoduri.com - coduri postale, contabile, CAEN sau bancare

Politica de confidentialitate




Copyright © Contact (SCRIGROUP Int. 2021 )