Influenteaza asupra compresiei motorului.
|
|
Consecinte : Deteriorarea supapelor. Motorul risca sa nu porneasca (compresie prea slaba) Motorul porneste greu la cald si la rece Motorul nu are performante. Motorul consuma si polueaza mult. Motorul are ezitari. Calculatorul de injectie risca sa primeasca date eronate. |
|
Calajul distributiei. Motorul nu porneste ( dinti sariti). Motorul nu are performante (dinti sariti) Calculatorul de injectie risca sa primeasca date eronate. |
|
|
Filtru de aer ancrasat.
|
Motorul porneste dar apoi se īneaca. Poate avea reprize ezitante. Fum negru la esapament. Motorul nu are performante. Motorul consuma. |
|
Filtru de benzina imbācsit sau debit al pompei de benzina anormal Motorul nu demareaza (lipsa de presiune sau debit) Motorul nu are preformante (presiune prea mica) Motorul porneste apoi se opreste. |
|
|
Priza de aer.
|
Pornire la rece si la cald dificila. Motorul porneste apoi se opreste (garnitura colectorului, circuitul de reaspiratie). Relanti instabil (Ajutajul pe circuitul de reaspiratie non conform sau inexistent). Reprize ezitante. Relatiul poate fi mai ridicat. |
|
Linia de esapament obturata |
Demaraj dificil. Lipsa de performate. Demaraj imposibil. |
|
