Incercarile motorului asincron trifazat

tehnica mecanica

ALTE DOCUMENTE

Energia electrica

Filtre de polarizare

STUDIUL EFECTULUI FOTOELECTRIC EXTERIOR

Redresor

RADIOCOMUNICATII: EMIITATOARE, RECEPTOARE, RETELE SI OPERARE

STABILITATEA INITIALA A NAVEI . CALCULUL COORDONATELOR GENTRULUI DE GREUTATE (CG)

Anul 2006

SOLICITARI IN DOMENIUL PLASTIC

Secventierul JOUCOMATIC

NAVAL DAMEN GALATI

Incercarile motorului asincron trifazat

3.10.1 Încercarea la mers în gol

Masina nu antreneaza nici o instalatie cuplul util M₂ = 0

Cu ajutorul unui regulator de tensiune, se aduce tensiunea de alimentare la valoarea tensiunii nominale si apoi se scade pâna când curentul are tendinta de cre 22322v2123w 51;tere

Masina functioneaza ca motor iar rotorul se învârte liber

Schema de montaj pentru încercarea la mers în gol si respectiv

la scurtcircuit a MAT

Se masoara

curentul de mers în gol, I₁₀

puterea consumata la mersul în gol, P₁₀

tensiunea de alimentare, U₁₀

OBSERVAŢII :

P₂ = M₂W motorul dezvolta un cuplu elmg. mic, egal cu cuplul pierderilor mecanice alunecarea, s, este foarte mica s

Pentru U₁₀ = U_1n

I_10n (0,2..0,4)I_1n

- la masinile de putere mica, I_10n poate ajunge la 60% I_1n

Puterea absorbita de la retea, P₁₀, acopera pierderile din masina, (P₂ = 0):

P_s - pierderile suplimentare

za curbele:

Alura caracteristicii

OBSERVAŢII:

Prin extrapolarea curbei, la U₁₀ = 0 P_mfv

P_Fe1 ~ U²₁ Pentru U₁ = U_1n P_Fe = P_Fen

Factorul de putere la mersul în gol:

OBSERVAŢIE : cosj componenta reactiva a

curentului,I_m, este foarte apropiata de curentul de mers în gol I₁₀ I_m

Componentele curentului de mers în gol :

Parametrii schemei echivalente la mersul în gol

Schema electrica echivalenta la gol a MAT

rezistenta corespunzatoare pierderilor în fier:

reactanta de magnetizare:

3.10.2 Încercarea la scurtcircuit

Rotorul este calat, (fixat) s = 1

Se aplica motorului o tensiune redusa si se ridica experimental caracteristica I_1kn = f(U₁), numita caracteristica de scurtcircuit

Curentul I_1k se creste pâna la 2I_1n

portiunea dreapta se extrapoleaza pentru a permite calculul curentului I_1kn care corespunde tensiunii nominale

portiunea liniara se prelungeste pâna intersecteaza abscisa în U₀

Alura caracteristicii de scurtcircuit I_1kn = f(U₁)

Se determina experimental:

I_1k, U_1k siP_1k

OBSERVAŢII:

rotorul este fix pierderile mecanice sunt nule

pentru I_1k = I_1n U_1k = (0,15..0,25) U_1n

tensiunea aplicata este mica pierderile în fier sunt neglijabile

Puterea absorbita acopera pierderile Joule din rezistentele înfasurarilor statorice si rotorice:

(I₁₀ se neglijeaza I_1k = I'_2k)

Factorul de putere la scurtcircuit:

OBSERVAŢIE:

- Pentru I_1k = I_1n cosj_1kn

Parametrii schemei echivalente la scurtcircuit

Schema electrica echivalenta a MAT la scurtcircuit, (s = 1)

impedanta globala:

reactanta globala:

OBSERVAŢIE

Valorile parametrilor astfel determinati sunt valabile pentru regimul de scurtcircuit când s = 1

3.11 Motorul asincron monofazat

Motorul asincron monofazat are statorul echipat cu o înfasurare monofazata care ocupa doua treimi din crestaturile statorice si rotorul polifazat în colivie

Curentul care parcurge înfasurarea statorica monofazata este produce un câmp pulsatoriu în spatiu si timp:

Câmpul magnetic pulsatoriu în timp si spatiu se descompune în doua câmpuri magnetice învârtitoare: un camp magnetic de succesiune directa si un câmp magnetic de succesiune inversa

Sensul câmpurilor magnetice de succesiune directa, respectiv inversa

Alunecarea rotorului fata de unda învârtitoare de succesiune directa este:

Alunecarea rotorului fata de unda învârtitoare de succesiune inversa este:

Câmpul mg. de succesiune directa, , produce un cuplu elmg. M_d care variaza cu alunecarea s_d = s

Câmpul mg. de succesiune inversa, produce un cuplu elmg. M_i care variaza cu alunecarea s_i = 2 - s

Cuplul rezultant este M = M_d + M_i

OBSERVAŢII:

Pentru s = 1 pornire si M_r = 0 motorul asincron monofazat nu are cuplu de pornire

Daca este antrenat din exterior, motorul asincron monofazat se va roti în sensul în care i s-a dat impulsul

Daca masina este antrenata la o turatie n > n₁ trece în regim de generator

Masina asincrona monofazata nu are regimul de frâna

Caracteristica cuplu - alunecare pentru

motorul asincron monofazat

Motorul asincron monofazat poate fi echivalat cu doua masini asincrone trifazate cuplate mecanic la ax si cuplate galvanic astfel încât câmpurile lor învârtitoare sa aiba succesiuni inverse

Echivalarea motorului asincron monofazat cu

doua motoare asincrone trifazate

Solutii pentru pornirea motorului asincron monofazat:

echiparea motorului cu o faza auxiliara decalata cu 90⁰ electrice fata de înfasurarea statorica principala si parcursa de un curent defazat în timp fata de curentul din faza principala

utilizarea unei spire in scurtcircuit motor asincron monofazat cu poli ecranati sensul rotirii este de la partea neecranata spre cea ecranata)

Document Info

Accesari: 7940
Apreciat:

Comenteaza documentul:

Nu esti inregistrat
Trebuie sa fii utilizator inregistrat pentru a putea comenta

Creaza cont nou

A fost util?

Daca documentul a fost util si crezi ca merita
sa adaugi un link catre el la tine in site

Copiaza codul:
in pagina web a site-ului tau.

eCoduri.com - coduri postale, contabile, CAEN sau bancare

Politica de confidentialitate | Termenii si conditii de utilizare