Documente online.
Username / Parola inexistente
  Zona de administrare documente. Fisierele tale  
Am uitat parola x Creaza cont nou
  Home Exploreaza
Upload




























Incercarile motorului asincron trifazat

tehnica mecanica






Incercarile motorului asincron trifazat





3.10.1 Īncercarea la mers īn gol


Masina nu antreneaza nici o instalatie cuplul util M2 = 0

Cu ajutorul unui regulator de tensiune, se aduce tensiunea de alimentare la valoarea tensiunii nominale si apoi se scade pāna cānd curentul are tendinta de cre 22322v2123w 51;tere

Masina functioneaza ca motor iar rotorul se īnvārte liber


Schema de montaj pentru īncercarea la mers īn gol si respectiv

la scurtcircuit a MAT



Se masoara


curentul de mers īn gol, I10

puterea consumata la mersul īn gol, P10

tensiunea de alimentare, U10


OBSERVAŢII :

P2 = M2 W motorul dezvolta un cuplu elmg. mic, egal cu cuplul pierderilor mecanice alunecarea, s, este foarte mica s

Pentru U10 = U1n

I10n (0,2..0,4)I1n

- la masinile de putere mica, I10n poate ajunge la 60% I1n








Puterea absorbita de la retea, P10, acopera pierderile din masina, (P2 = 0):


Ps - pierderile suplimentare


za curbele:


Alura caracteristicii


OBSERVAŢII:

Prin extrapolarea curbei, la U10 = 0 Pmfv

PFe1 ~ U21 Pentru U1 = U1n PFe = PFen




Factorul de putere la mersul īn gol:

OBSERVAŢIE :   cosj componenta reactiva a

curentului,Im, este foarte apropiata de curentul de mers īn gol I10 Im


Componentele curentului de mers īn gol :

Parametrii schemei echivalente la mersul īn gol


Schema electrica echivalenta la gol a MAT

rezistenta corespunzatoare pierderilor īn fier:

reactanta de magnetizare:


3.10.2 Īncercarea la scurtcircuit


Rotorul este calat, (fixat) s = 1  

Se aplica motorului o tensiune redusa si se ridica experimental caracteristica I1kn = f(U1), numita caracteristica de scurtcircuit

Curentul I1k se creste pāna la 2I1n

portiunea dreapta se extrapoleaza pentru a permite calculul curentului I1kn care corespunde tensiunii nominale

portiunea liniara se prelungeste pāna intersecteaza abscisa īn U0



Alura caracteristicii de scurtcircuit I1kn = f(U1)

Se determina experimental:

I1k, U1k si   P1k



OBSERVAŢII:

rotorul este fix pierderile mecanice sunt nule

pentru I1k = I1n   U1k = (0,15..0,25) U1n

tensiunea aplicata este mica pierderile īn fier sunt neglijabile



Puterea absorbita acopera pierderile Joule din rezistentele īnfasurarilor statorice si rotorice:

(I10 se neglijeaza I1k = I'2k)


Factorul de putere la scurtcircuit:

OBSERVAŢIE:

- Pentru I1k = I1n cosj1kn


Parametrii schemei echivalente la scurtcircuit


Schema electrica echivalenta a MAT la scurtcircuit, (s = 1)

impedanta globala:

reactanta globala:

OBSERVAŢIE

Valorile parametrilor astfel determinati sunt valabile pentru regimul de scurtcircuit cānd s = 1



3.11 Motorul asincron monofazat


Motorul asincron monofazat are statorul echipat cu o īnfasurare monofazata care ocupa doua treimi din crestaturile statorice si rotorul polifazat īn colivie

Curentul care parcurge īnfasurarea statorica monofazata este produce un cāmp pulsatoriu īn spatiu si timp:

Cāmpul magnetic pulsatoriu īn timp si spatiu se descompune īn doua cāmpuri magnetice īnvārtitoare: un camp magnetic de succesiune directa si un cāmp magnetic de succesiune inversa


Sensul cāmpurilor magnetice de succesiune directa, respectiv inversa

Alunecarea rotorului fata de unda īnvārtitoare de succesiune directa este:

Alunecarea rotorului fata de unda īnvārtitoare de succesiune inversa este:

Cāmpul mg. de succesiune directa, , produce un cuplu elmg. Md care variaza cu alunecarea sd = s

Cāmpul mg. de succesiune inversa, produce un cuplu elmg. Mi care variaza cu alunecarea si = 2 - s

Cuplul rezultant este M = Md + Mi


OBSERVAŢII:

Pentru s = 1 pornire si Mr = 0 motorul asincron monofazat nu are cuplu de pornire

Daca este antrenat din exterior, motorul asincron monofazat se va roti īn sensul īn care i s-a dat impulsul

Daca masina este antrenata la o turatie n > n1 trece īn regim de generator

Masina asincrona monofazata nu are regimul de frāna


Caracteristica cuplu - alunecare pentru

motorul asincron monofazat


Motorul asincron monofazat poate fi echivalat cu doua masini asincrone trifazate cuplate mecanic la ax si cuplate galvanic astfel īncāt cāmpurile lor īnvārtitoare sa aiba succesiuni inverse


Echivalarea motorului asincron monofazat cu

doua motoare asincrone trifazate


Solutii pentru pornirea motorului asincron monofazat:

echiparea motorului cu o faza auxiliara decalata cu 900 electrice fata de īnfasurarea statorica principala si parcursa de un curent defazat īn timp fata de curentul din faza principala


utilizarea unei spire in scurtcircuit motor asincron monofazat cu poli ecranati sensul rotirii este de la partea neecranata spre cea ecranata)













Document Info


Accesari: 6614
Apreciat:

Comenteaza documentul:

Nu esti inregistrat
Trebuie sa fii utilizator inregistrat pentru a putea comenta


Creaza cont nou

A fost util?

Daca documentul a fost util si crezi ca merita
sa adaugi un link catre el la tine in site

Copiaza codul
in pagina web a site-ului tau.




eCoduri.com - coduri postale, contabile, CAEN sau bancare

Politica de confidentialitate




Copyright © Contact (SCRIGROUP Int. 2021 )