Incercarile motorului de curent continuu cu excitatie serie
MASURATE
IG
[A]
IA
[A]
m
[Kg]
UG
[V]
UTG
[V]
CALCULAT
n
[rpm]
P1
[W]
M
[Nm]
P2
[W]
n =
=
= 1316.6 rot/min
UA = 100 V
P1 = UAIA = 100 * 25 = 2500 W
g = 9.81 N/kg
l = 0.72 m
M = mgl = 2.3*9.81*0.72 = 16.24 Nm
P2
=
*M =
*16.2 = 2233.5 W
η
=
*100 =
*100 = 89.34 %
b) Caracteristica reostatica (RP≠0)
|
MASURATE |
IG |
[A] |
|
|
|
|
|
|
IA |
[A] |
|
|
|
|
|
|
|
m |
[Kg] |
|
|
|
|
|
|
|
UG |
[V] |
|
|
|
|
|
|
|
UTG |
[V] |
|
|
|
|
|
|
|
CALCULAT |
n |
[rpm] |
|
|
|
|
|
|
P1 |
[W] |
|
|
|
|
|
|
|
M |
[Nm] |
|
|
|
|
|
|
|
P2 |
[W] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
n =
=
= 500 rot/min
UA = 100 V
P1 = UAIA = 100 * 19 = 1900 W
g = 9.81 N/kg
l = 0.72 m
M = mgl = 1.5*9.81*0.72 = 10.59 Nm
P2
=
*M =
*10.5 = 549.7 W
η
=
*100 =
*100 = 28.9 %
5. Observatii si concluzii :
Turatia motorului s modifica cu ajutorul lui RP. Cand RP creste, turatia scade si atunci cand RP scade, turatia creste.
Turatia motorului variaza in limite largi odata cu cuplul de sarcini pentru ca motorul serie are o caracteristica mecanica moale.
Motorul
de curent continuu cu excitatie serie nu poate fi pornit in gol la tensiune
Motorul se porneste in sarcina minima 25% si maxim 150% din sarcina nominala.
|