Documente online.
Zona de administrare documente. Fisierele tale
Am uitat parola x Creaza cont nou
 HomeExploreaza
upload
Upload




PROIECT MOM

tehnica mecanica


PROIECT MOM



























CUPRINS:


.Analiza structurala a mecanismului din figura (1)

Analiza cinematica a mecanismului in pozitia a elementului conducator

2.1.Metode grafo-analitice

2.2.Metoda analitica

Studiul a trei variante de reductoare de turatie cu roti dintate

Adoptarea motorului electric de actionare a transmisiei

Calculul transmisiei cu curele trapezoidale

Proiectarea reductorului de turatie cu o treapta cu angrenaj cilindric exterior cu dantura dreapta

6.1.Predimensionarea angrenajului

6.2.Stabilirea elementelor de definire a angrenajelor

6.3.Calcularea elementelor geometrice ale rotilor si angrenajului

6.4.Verificarea clitatilor geometrice si functionale ale rotilor si angrenajului

Adoptarea formei constructive a rotilor dintate

Dimensionarea arborelui de intrare a reductorului (arboreal II)

Proiectarea lagarelor cu rulmenti ale arborelui II

Alegerea si verificarea cuplajului


Date de proiectare:


AB=0,45 [m]

BC=0,742 [m]

CD=0,81 [m]

AD=0,72 [m]

BM=0,144[m]

CE=0,567 [m]




CAPITOLUL 1

Analiza structurala a mecanismului



1.1.Schema cinematica a mecanismului




 

    a

 

 

  Elemenul

Tx

Ty

Tz

Rx

Ry

Rz






























f=3






1.3.Determinare mobilitatii



FORMULA LUI DOBROVOSKI


Concluzie :


Mecanismul este dezmodrom si are un element conducator,elementul 1.



1.4.Schema structurala



1.5.Determinarea numarului de contururi,N.



Este plan cinematic fundamental inchis care satisface conditia n=C in care n=numarul elementelor fixe si mobile ,iar C=C5 adica numarul cuplelor fundamentale

Notam :

N=C-m -numarul contururilor unui mecanism

M=n-1 -numarul elementelor mobile

Atunci,din figura,rezulta ca :


N=4-3=1

Deci rezulta conturul : ADCB






















CAPITOLUL 2

Anliza cinematica

 

 

 

 

 

 

 








Date de proiectare :


Reductoare cu angrenaje cilindrice


Reductoarele cu angrenaje cilindrice sunt cele mai raspandite datorita gamei largi de puteri si rapoarte de transmitere ce se pot realiza cu ajutorul lor cat si a posibilitatii tipizarii si executiei in uzine specializate. In practica se intalnesc reductoare pana la 100000kw, la viteze periferice a rotilor pana la 200m/s.

Reductoarele cilindrice sunt standardizate si tipizate atat la noi in tara cat si in tarile cu industrie dezvoltata. Sunt standardizate distanta intre axe, raportul de transmitere si dimensiunile principale, ceea ce permite fabricarea in serie a carcaselor si utilizarea la reductoare de diverse puteri si rapoarte de transmitere.

Rotile dintate cilindrice cu dinti inclinati si in V se recomanda la angrenaje silentioase si la viteze periferice mari. Rotile dintate cu dinti in V, se folosesc, de preferinta, la reductoarele cu dimensiuni mari pe cand cele cu roti drepti si inclinati la reductoarele mari si mijlocii. In general se prefera rotile dintate cu dinti drepti, din cauza tehnologiei si a montajului lor mai simplu.

Numarul de trepte al reductoarelor depinde de raportul de transmitere “i”. La reductoare cu o treapta, i=1,2…..6,3 (max 8); la reductoare cu doua trepte i=7,1…..56 (max 60); la reductoare cu trei trepte i=40….180 (max 200).








Reductoare    cu roti dintate conice


Adoptarea motorului electric de actionare a transmisiei













1.Date de intrare


-masina antrenata MA : pompa centrifuga ;

-puterea utila la arborele (3) : [Kw] ;

-turatia la arborele de iesire(3) : [rot/min] ;

-raportul de transmitere al reductorului :  ;

-durata zilnica de functionare : [ore] ;

-durata totala de functionare : [ore] ;


2.Randamentul transmisiei 


2.1.Randamentele partiale ale componentelor



2.2.Randamentul total al transmisiei

-pentru reductor cilindric cu o treapta :






3.Puterea necesara a motorului de actionare


[Kw]




Adopt din STAS =1,5[Kw]


5.Turatia necesara la intrarea in redactor

- pentru reductor cilindric cu o treapta 


[rot/min]


6.Turatia necesara


[rot/min]

,unde este raportul de transmitere in curele

Adopt =3

[rot/min]

=915 [rot/min]


7.Adoptare turatiei standardizate a motorului corespunzator puterii adoptate


-se adopta:



-adopt:


=1390 [rot/min]


8.Tipul si caracteristica motorului adoptat


-puterea


[Kw]


-turatia


n=1390 [rot/min]


-diametrul capatului arborelui de cuplare

d= 24 [mm]






















CAPITOLUL 5

Calculul transmisiilor cu arbori paraleli



Elementele geometrice ale rotii de curea




Date de proiectare


1.1.Puterea de calcul la arborela conducator :

[Kw]

1.2.Turatia rotii de curea conducatoare:

[rot/min]

1.3.Regimul de lucru al transmisiei:

-felul masinii motoare :

motor electric asincron trifazat;

- felul masinii antrenate:

pompa centrifuga ;

-numarul de ore de functionare:

;

-regimul dinamic :

moment de pornire pana la 120% din momentul nominal ;

regim de lucru aproape constant ;

1.4.Raportul de transmitere :


,pentru transmisii



1.5.Turatia rotii de curea conduse :


[rot/min]


2.Calculul transmisiei


2.1.Tipul curelei :


[Kw]

[rot/min]

TIP: SPZ

… 180


2.2.Diametrul primitive al rotii mici:


=3

Adopt: 71 [mm]


2.3. Diametrul primitive al rotii mari:


[mm]

Adopt: =200 [mm]


2.4. Diametrul primitive mediu al rotilor de curea:


[mm]


2.5.Distanta dintre axe preliminara


Adopt: A=350 [mm]


2.6.Lungimea primitive



Adopt: [mm]


2.7.Lungimea dintre axe


[mm]


Adopt A=237


2.8.Unghiul dintre ramurile curelei



2.9.Unghiul de infasurare la roata mica de curea



2.10.Unghiul de infasurare la roata mare de curea



2.11.Viteza periferica a curelei



2.12.Coeficientul de functionare



2.13. Coeficientul de lungime


2.14. Coeficientul de infasurare



2.15.Puterea nominala transmisa de o curea



Adopt :




2.16.Numarul de curele



2.17.Coeficientul numarului de curele


Adopt :


2.18.Valoarea definitiva a numarului de curele



2.19.Numarul de roti ale transmisiei


x=2


2.20.Frecventa incovoierilor curelei


[Hz]

2.21.Forta eriferica transmisa


[N]


2.22.Forta de intindere a curelei


[N]


2.23.Cotele de modificare a distantei dintre axe


[mm]

[mm]


2.24.Proiectarea rotilor de curea


Alegerea materialului ;

Adoptarea formei constructive;

Dimensiunile canalelor rotilor;



canale tip z

[mm]

[mm]

[mm]

[mm]

[mm]


Adopt :

f=8 [mm]

[mm]

adoptat

[mm]

[mm]

[mm]

[mm]

[mm]





CAPITOLUL 6


Proiectarea reductorului de turatie



1.Date de proiectare:


Date initiale:


a)Puterea nominala de transmis :








b)Turatia la arborele motor :



c)Raportul de transmitere al angrenajului i :



d)Durata de functionare a angrenajului  :


 


e)Conditii de functionare ale angrenajului :


sursa de putere

-motor electric asincrone trifazate;

felul masinii antrenate

-pompa centrifuga ;

caracterul sarcinii si marimea socurilor

-constanta/uniforma.


2.Metode de de calcul a angrenajelor cilindrice


A.Determinarea elementelor dimensionale principale ale angrenajului.


A1.Momentul de torsiune nominal transmis de piston



A2.Calculul vitezei periferice a pinionului



A3.Precizia de executie a angrenajului




Conform anexei 3.1.:

Semifabricat_degrosare_tratament termic de imbunatatire_strunjire de finisare_danturare finala.

Criterii 

-pentru reductor Tr 69 treapta de precizie 7-8

Adopt treapta de precizie 8


A4.Alegerea materialului,a tratamentului termic si a tahnlgiei de executie a rotilor dintate


Conform anexei 3.2. :

OLC 45

STAS-880

Tratament termic sau termo-chimic,imbunatatit

Duritatea HB=240-340

Duritatea dintelui HV=185

Adopt : HB=240


A5.Alegerea coeficientilor



A6.Alegerea unghiului de inclinare


ódantura dreapta


A7.Alegerea regimului de functionare


Factorul dinamic de functionare se alege in functie de :

-masina motoare(motor electri asincrone trifazate) ;

-masina antrenata(pompa centrifuga) ;

-caracterul sarcinii


Calcularea numarului ciclurilor de solicitare a danturii ,Nl la roata 1 si la roata 2,la contact(H) si la incovoiere (F)si a factorilor de durabilitate :Zn si Yn.

7.1 Nlh1=Nlf1=60 x n1 x Dh=60 x 494.66 x 16000=186873600

n2=n1/iR=494.66/3,15 =157,034

Nhh2=Nlf2=60 x n2 x Dh=60 x 157,034 x 16000=150753524

A8.Determinarea rezistentelor admisibile ale materialelor rotii la solicitarile de baza.



A9.Determinarea distantei dintre axe


-pentru angrenaje cilindrice cu dinti drepti


Adopt aw=110 [mm]


A10.Verificarea alegerii corecte a materialului



A11. –

A12.Adoptarea distantei dintre axe


Adopt a=110 [mm]


A13.Calculul modulului minim necesar



Adopt =1 [mm]



A14.calculul numarului de dinti ai rotilor dintate


Pentru 45<<80 =>

=30…35

Adopt =32 dinti



Adopt 1,65


Recalculam:

Pentru: 35 atunci Z1=24….27 =

Adopt =24

Adopt =76


A15.Verificarea raportului de transmitere



A16.Distanta dintre axe de referinta



18. Adoptarea sumei coeficientilor ,de deplasare a danturii,Xs


Daca,z1 ≥ 30,se va lua,x1 = x2 = 0 ;


19.Rezultatele predimensionarii:


-Z1=24 ;

-Z2=76 ;

-mm

Xs=0, x1=x2=0.



Calculul geometric al angrenajului


Date initiale:

3.1. Elementele geometrice ale rotilor dintate

3.1.1. Diametrele de divizare

mm

mm


3.1.2. Diametrele de baza

mm

mm

3.1.3. Inaltimea capului dintelui

mm

mm

3.1.4. Diametrele de cap

mm

mm

3.1.5. Inaltimea piciorului dintelui

mm

mm

3.1.6. Diametrele de picior

mm

mm

3.1.7. Pasul de divizare

3.1.8. Pasul de baza

3.1.9. Arcul dintelui pe cercul de divizare

3.1.10. Unghiul de presiune al evolventei pe cercul de cap


3.2. Elementele geometrice ale angrenajului

3.2.1. Distanta dintre axe de referinta

mm

3.2.2. Unghiul de angrenare

3.2.3. Diametrele de rostogolire

mm


3.2.4. Distanta dintre axe

mm


3.2.5. Modificarea distantei dintre axe

Coeficientul modificarii distantei dintre axe

3.2.6. Scurtarea dintilor

Coeficientul scurtarii capului dintilor pentru relizarea jocului standardizat


3.2.7. Verificarea lipsei subtaierii

a. Numarul minim de dinti ai rotilor


b. Se verifica indeplinirea conditiilor:

Adica:

se verifica



3.3. Adoptarea formei constructive a rotilor angrenajului (preliminar)

[N*mm]

Adpot

Adopt mm

pinionul se consruieste disc plin


3.3.1. Roata condusa

disc plin

3.3.2.Latimea pinionului

Adopt



Capitoul VI. Proiectarea arborelui de intrare al reductorului

Arborele de intrare al unui reductor antrenat cu curele


1. Date de intrare


1.1.Puterea pe arbore P[KW]

P=PII=PME∙ηc=1,5 KW

1.2.Turatia n [N∙mm]

nII==494,66 rot/min

1.3.Mt pe arbori

Mt = MtII =27511,32 [N∙mm]

1.4. Organe de masini dispuse pe arbore si modul de solidarizare cu acestea

1.5. Conditii de functionare – normale



2. Predimensionarea arborelui


2.1. Determinarea distantei dintre reazemele arborelui


2.2. Calculul la incovoiere

2.2.1. Forta care actioneza pe arbore

a) Forta din transmisiile cu curele, Sa


b)Forta tangentiala:

Ft1= N


b) Forta radiala:


[N]



Document Info


Accesari: 3633
Apreciat: hand-up

Comenteaza documentul:

Nu esti inregistrat
Trebuie sa fii utilizator inregistrat pentru a putea comenta


Creaza cont nou

A fost util?

Daca documentul a fost util si crezi ca merita
sa adaugi un link catre el la tine in site


in pagina web a site-ului tau.




eCoduri.com - coduri postale, contabile, CAEN sau bancare

Politica de confidentialitate | Termenii si conditii de utilizare




Copyright © Contact (SCRIGROUP Int. 2024 )