Documente online.
Zona de administrare documente. Fisierele tale
Am uitat parola x Creaza cont nou
 HomeExploreaza
upload
Upload




Test grila - asigurari

Asigurari


1.Notiunea de contractant si beneficiar al asigurarii se īntālnesc īn cazul asigurarilor

a) maritime;

b) creditelor de export;



c) creditelor de investitii;

d) de persoane;

e) de bunuri obligatorii.

2.Contractantul asigurarii este

a) persoana fizica care poate īncheia o asigurare fara ca aceasta sa obtina calitatea de asigurat;

b) persoana care are dreptul sa īncaseze despagubirea sau suma asigurata;

c) persoana fizica sau juridica care poate īncheia o asigurare fara ca aceasta sa obtina calitatea de asigurat;

d) persoana fizica sau juridica care īn schimbul primei de asigurare platite asiguratorului, īsi asigura bunurile;

e) persoana juridica autorizata sa exercite activitati de asigurare.

3.La acoperirea pagubelor se cunosc anumite principii

a) principiul raspunderii limitate, principiul primei de risc ;

b) principiul raspunderii limitate, principiul primului risc;

c) principiul raspunderii nelimitate,principiul raspunderii limitate

d)principiul raspunderii proportionale, principiul despagubirii, principiul de risc;

e)principiul raspunderii limitate, principiul primului risc, principiul raspunderii proportionale .

4.Dupa forma juridica de realizare a contractului de asigurare avem:

a) asigurari obligatorii,asigurari facultative;

b) asigurari directe, reasigurarea;

c) asigurari de bunuri, asigurari de persoane;

d) asigurari interne, asigurari externe;

e)asigurari de raspundere civila, asigurari de viata.

5.Riscurile, din punct de vedere al teoriei managementului riscului, sunt :

a) pure si speculative

b) fundamentale si pure;

c) statice si dinamice;

d) particulare si fundamentale;

e)asigurabile si neasigurabile.

.Riscurile investitionale

a) sunt determinate de tipul de activitate de asigurare pe care o desfasoara asiguratorul

b) apar īn cadrul preocuparilor si actiunilor ce se īntreprind de un asigurator pentru obtinerea performantei, randamentului si a unor venituri corespunzatoare

c) sunt cel mai rar īntalnite;

d) sunt riscurile pe care si-le asuma un asigurator cānd participa ca actionar la o societate comerciala;

e)se refera la gradul de profitabilitate al afacerilor.

7.Prin asigurarile de credite pot fi asigurate riscurile:

a) comerciale;

b) economice;

c) investitionale si economice;

d) comerciale si politice;

e)economice si comerciale.

8.Creditul furnizor este :

a) o metoda traditionala de finantare bancara pe termen mediu si lung a exportatorilor de bunuri de capital ;

b) o metoda traditionala de finantare pe termen mediu si lung a exportatorilor de bunuri de capital, care presupune acordarea unui īmprumut direct importatorului, īn scopul platii imediate a contravalorii bunurilor importate;

c) o categorie speciala a finantarii bancare prin intermediul liniilor de credit extern;

d)un tip de credit ce are la baza fonduri puse la dispozitia bancilor din tarile cu economii īn tranzitie de catre bancile din tarile dezvoltate;

e)o tehnica practicata de bancile comerciale ca urmare a solicitarilor venite din partea clientilor lor de finantare a unor obiecte de investitii.

9.Potrivit conditiei F.P.A. ( Free of Particular Average ) se despagubesc

a) numai daunele rezultate din avaria totala a īncarcaturii

b) daunele rezultate din avaria totala sau partiala a īncarcaturii sau a unei parti a acesteia;

c) numai daunele din pierdere totala a īntregii īncarcaturi sau a unei parti a acesteia si daune de avarie particulara determinate de anumite cauze;

d)daune de avarie particulara daca sunt determinate de urmatoarele cauze: incendii, trasnet, esuare, rasturnare

e) daunele de avarie totala sau partiala a īntregii īncarcaturi, care a avut loc din orice cauza.

10.Politele casco pot fi :

a) polite de calatorie, polite pe timp

b) polite de port,polite combinate;

c) polite cargo, polite de reasigurare;

d) polite de constructie, polite pentru asigurarea marfurilor,polise de calatorie;

e) polite de calatorie, polite pe timp, polite mixte, polite de port, polite de constructie.


Document Info


Accesari: 9772
Apreciat: hand-up

Comenteaza documentul:

Nu esti inregistrat
Trebuie sa fii utilizator inregistrat pentru a putea comenta


Creaza cont nou

A fost util?

Daca documentul a fost util si crezi ca merita
sa adaugi un link catre el la tine in site


in pagina web a site-ului tau.




eCoduri.com - coduri postale, contabile, CAEN sau bancare

Politica de confidentialitate | Termenii si conditii de utilizare




Copyright © Contact (SCRIGROUP Int. 2024 )